Il Campionato Europeo Rally si prepara a vivere il secondo appuntamento della stagione 2025 con il Rally d’Ungheria, in programma dal 9 all’11 maggio. La gara, che si svolgerà su sterrato nei dintorni di Veszprém, a ovest di Budapest, ha raccolto l’adesione di 65 equipaggi iscritti per ottenere punti validi per l’ERC.

La categoria ERC1, riservata alle vetture Rally2, vedrà al via 29 piloti, mentre saranno 13 i concorrenti nella divisione ERC3, dedicata alle Rally3. In ERC4, che accoglie vetture Rally4 e Rally5, saranno 23 gli iscritti. Tra questi, 21 parteciperanno anche al Campionato FIA Junior ERC, supportato da Hankook, mentre nove piloti prenderanno parte all’ERC Fiesta Rally3 Trophy.

L’elenco degli iscritti in ERC1 comprende sei vincitori di prove dell’Europeo, tra cui tre già affermatisi al Rally d’Ungheria: Mads Østberg, Simone Tempestini e Frigyes Turán. Complessivamente, saranno rappresentate 20 nazionalità, con 10 piloti ungheresi pronti a difendere i colori di casa. Oltre a Turán, figurano il veterano Martin László, il quattro volte campione nazionale Norbert Herczig, András Hadik – in corsa per il titolo Master ERC – e Miklós “Mixi” Csomós, già salito sul podio dell’Europeo.

Csomós farà parte del gruppo di piloti schierati dal Team MRF Tyres, che include anche Tempestini, Max McRae – recente vincitore del titolo Junior ERC – e Roope Korhonen, campione finlandese ed ex protagonista del WRC2.

Rally d’Ungheria, presenti Norbert Maior e Jos Verstappen

Il ritorno di Norbert Maior, vincitore del titolo Junior ERC nell’edizione 2023 su asfalto, segna una delle novità principali. Quest’anno Maior gareggerà al volante di una Rally2, affiancato dalla sorella Francesca come copilota. Tra i protagonisti attesi anche Andrea Mabellini, iscritto con una Škoda Fabia RS Rally2 gommata Pirelli, e Miko Marczyk, che utilizzerà pneumatici Michelin. La Fabia è la scelta anche di altri piloti, tra cui Philip Allen, Roberto Blach, Jarosław Kołtun, Jakub Matulka e Dominik Stříteský, campione ceco in carica.

Jos Verstappen, ex pilota di Formula 1 e terzo classificato al Gran Premio d’Ungheria 1994 con la Benetton, prosegue la sua prima stagione completa nell’Europeo dopo aver conquistato il successo nella classifica Master ERC al Rally Sierra Morena lo scorso mese. Tra gli altri protagonisti del Master ERC figurano Dariusz Biedrzyński e Martin Vlček, iscritti dal team Kowax DST Racing. Isak Reiersen, giovane talento svedese, debutta nell’Europeo con il team JC Raceteknik, mentre Jon Armstrong gareggerà con il team M-Sport Ford World Rally Team.

Nella categoria ERC3, nove delle vetture iscritte utilizzeranno la Ford Fiesta Rally3. Il francese Tristan Charpentier guida la classifica, seguito dai polacchi Adrian Rzeźnik e Tymek Abramowski, dai fratelli croati Martin e Dora Ravenščak e da Igor Widłak, già campione ERC3 nel 2022. Completano il gruppo lo svedese Adam Grahn, l’estone Esmar-Arnold Unt, il finlandese Ville Vatanen e l’ungherese Márton Bertalan. Hubert Kowalczyk, invece, sarà l’unico in gara con la Renault Clio Rally3.

Il ritorno di Lancia nello Junior ERC

L’edizione di quest’anno segna anche il ritorno del marchio Lancia nel Campionato Europeo Rally FIA, assente dal 2003. Il team MS Munaretto porterà in gara due nuove Ypsilon Rally4 HF affidate a Jaspar Vaher e Tuukka Kauppinen.

Tra i partecipanti al Junior ERC figurano inoltre piloti già presenti lo scorso anno al debutto delle prove speciali su sterrato del Rally d’Ungheria, come Vaher, Calle Carlberg, Leevi Lassila, Timo Schulz e Aoife Raftery. Per altri, invece, sarà una prima volta sui tracciati attorno a Veszprém: tra loro Sergi Pérez, vincitore del primo round stagionale, Keelan Grogan e Craig Rahill della Motorsport Ireland Rally Academy, oltre agli italiani Francesco Dei Ceci, Matteo Doretto e Tommaso Sandrin.

Completano l’elenco dei debuttanti Maxim Decock, Victor Hansen, Ioan Lloyd, Mark-Egert Tiits e l’austriaco Luca Pröglhöf, quest’ultimo in gara grazie alla vittoria dell’Opel Electric Rally Cup 2024. L’esordio sulle strade ungheresi attende anche Kevin Lempu e i tre piloti romeni Mihnea Hanea, Artur Luca e Cristian Sugar. Norman Kreuter, dopo aver ottenuto punti in sette delle otto gare disputate nell’ERC4 nel 2023, torna in campionato insieme al connazionale Tom Kässer.

di Peppe Marino