Historic San Marino Rally, i risultati

Colpi di scena e sorpassi al fotofinish hanno animato il quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally Terra Storico. A imporsi sulle strade attorno alla Repubblica di San Marino sono stati Marco Fantini e Lorenzo Ercolani, al volante dell’Opel Corsa GSI, che hanno firmato la loro prima affermazione stagionale tra le Due Ruote Motrici, risultando anche i migliori assoluti tra le vetture storiche. L’equipaggio di casa, iscritto con la Scuderia San Marino, ha costruito la rimonta nella seconda giornata dopo tre scratch individuali, guadagnando la leadership all’ultima speciale, complice il capottamento dei connazionali Bruno Pelliccioni e Mirco Gabrielli, fin lì dominatori con la Ford Escort RS e retrocessi fino alla decima piazza finale.

Per Mauro Sipsz e Fabrizia Pons è invece arrivata la terza vittoria stagionale nel Quattro Ruote Motrici, un risultato che rafforza ulteriormente la loro leadership nel tricolore riservato alle integrali. L’equipaggio su Lancia Delta Integraleha mantenuto un passo solido e regolare per tutta la gara, conquistando la prima prova speciale del sabato e chiudendo con il secondo posto assoluto a soli 27.6’’ da Fantini. Nonostante qualche difficoltà nel trovare il ritmo ideale, il pilota cremonese e la navigatrice torinese hanno conservato un margine di oltre due minuti sui più diretti avversari, Nicolò Fedolfi e Livio Ceci, ottavi assoluti.

Sul terzo gradino del podio virtuale, e secondo nella categoria 2RM, si sono classificati Andrea Succi e Fabio Graffiettisulla BMW M3. Penalizzati da una partenza anticipata sulla PS1, hanno poi mantenuto un passo costante, contenendo nel finale gli attacchi di Nemo Mazza e Massimo Bizzocchi, anche loro su Ford Escort RS. Il duo sammarinese ha chiuso a 5.1’’ di distanza, raccogliendo il terzo posto tra le Due Ruote Motrici e la vittoria nel 3° Raggruppamento, oltre a punti preziosi per la leadership in campionato.

Completano la top five Simone Corcelli e Michele Fabbri su BMW E21, seguiti da Stefano Rosati e Salvatore Tontinisu Lotus Talbot, rallentati da una penalità di 1’ per anticipo a un controllo orario. Settima posizione per Corrado Costa e Domenico Mularoni (Opel Corsa), ottavi come detto Fedolfi-Ceci, mentre al nono posto hanno concluso Roberto Galluzzi e Michele Crecchi su Opel Corsa GSI. Decimi, infine, i già citati Pelliccioni-Gabrielli, beffati nel finale da un’uscita di strada che ha compromesso una gara altrimenti perfetta. Il rally sammarinese ha confermato la spettacolarità della serie tricolore riservata alle auto storiche su terra, regalando un duello intenso fino all’ultimo metro e rilanciando i protagonisti in vista della seconda parte di stagione.