Sébastien Ogier ha svolto ieri una sessione di test nei pressi di Mikkeli, in preparazione al Secto Rally Finland in programma questa settimana. Il pilota francese del team Toyota Gazoo Racing ha alternato prove su due diverse tipologie di strade: una più tecnica e lenta al mattino, seguita da un tratto pomeridiano caratterizzato da maggiore velocità e numerosi salti.

Per il 2025, Toyota ha spostato l’area di prova dalla tradizionale Finlandia centrale alla regione della Savo meridionale, offrendo ai propri piloti nuove condizioni su cui affinare la preparazione. Ogier ha espresso soddisfazione per il feeling trovato al volante.

“Il feeling con la macchina è piuttosto buono. È da un po’ che il team non è più basato in Finlandia, quindi guidare su queste strade è positivo per tutti. Ma stiamo ancora imparando, provando sempre cose nuove – ha spiegato Ogier a RallyJournal.com. Abbiamo portato alcune nuove idee al test e sembrano interessanti. Guidare qui è sempre magico. Le speciali finlandesi sono probabilmente le più belle per una vettura da rally mondiale”.

Il francese, vincitore dell’edizione 2024, è consapevole che per replicare quel risultato sarà necessario un weekend privo di errori. La concorrenza interna al team sarà serrata, ma la sfida principale potrebbe arrivare da Ott Tänak, portacolori Hyundai, reduce da una serie di prestazioni solide che includono una vittoria e tre secondi posti nelle ultime quattro uscite.

Ogier pronto alla sfida con Tänak e Rovanperä sulle strade finlandesi

“Sicuramente serve fiducia. Bisogna sentirsi molto bene in macchina. Spero di averla trovata qui e di potermi divertire – ha aggiunto Ogier. La vittoria è sempre il mio obiettivo. Non ho mai corso in Estonia, che ha un profilo simile per velocità, quindi sarà una sfida anche essere subito al passo. Ma il test dovrebbe aiutarmi a essere il più pronto possibile”.

Durante i test, alcuni appassionati presenti sul percorso hanno notato la facilità con cui Ogier ha interpretato il comportamento delle vetture dotate di pneumatici Hankook, nuovi fornitori del campionato. Il suo stile di guida – lineare e composto – si è dimostrato efficace nel preservare l’aderenza e la prestazione delle gomme.

In confronto, Kalle Rovanperä, noto per uno stile più aggressivo, ha continuato a incontrare difficoltà sulla ghiaia. L’approccio del finlandese, basato su ingressi veloci in curva con ampio trasferimento di carico, sembra penalizzare le performance delle nuove coperture.

Un tifoso presente ai test ha riassunto così la sensazione generale: “Si è visto il ritmo di Ogier fin dalla sua prima uscita. Rispetto a Kalle, la differenza è abissale. Ogier è sicuramente il favorito quest’anno”.

di Peppe Marino