Lancia, debutto mondiale per la Ypsilon Rally2 HF Integrale e riflettori sulla nuova famiglia HF

Lancia torna al centro della scena internazionale scegliendo il Bruxelles Motor Show 2026 come palcoscenico per raccontare la propria visione di futuro, tra rilancio sportivo, innovazione tecnologica e consolidamento della rete commerciale europea. Dal 9 al 18 gennaio, il marchio italiano sarà protagonista della 102ª edizione della rassegna belga con uno stand che unisce linguaggio stilistico essenziale e contenuti di forte valore simbolico e tecnico.

La giornata inaugurale del 9 gennaio, riservata a stampa e operatori del settore, segnerà uno dei momenti più attesi dell’intero salone. In quell’occasione Miki Biasion, due volte campione del mondo rally e figura indissolubilmente legata alla storia sportiva del marchio, terrà a battesimo la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, vettura che sancisce ufficialmente il ritorno di Lancia nel Campionato del Mondo Rally FIA WRC 2026. Il debutto agonistico è già fissato sulle strade del Rally di Monte-Carlo, primo appuntamento stagionale in programma dal 22 al 25 gennaio, in un contesto iconico che richiama direttamente il glorioso passato sportivo della Casa torinese.

Il progetto della Ypsilon Rally2 HF Integrale

La nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale rappresenta un progetto ponte tra tradizione e contemporaneità, inserito in una strategia di lungo periodo che punta sul motorsport come laboratorio tecnico e come strumento di valorizzazione dei giovani talenti. Un percorso già avviato con successo attraverso il Trofeo Lancia 2025, che ha visto la Ypsilon Rally4 HF animare una comunità composta da oltre cento vetture vendute e più di quaranta team impegnati in gara. Accanto alla Rally2, completano infatti il programma sportivo anche la Rally4 HF e la Ypsilon HF Racing, modelli pensati per rendere l’accesso al rally più sostenibile dal punto di vista economico senza rinunciare a sicurezza e contenuti tecnici.

Tutte le vetture rientrano nel Customer Racing Programme e sono ordinabili tramite lo Stellantis Motorsport Racing Shop. Lo stand Lancia al Bruxelles Motor Show 2026 accende i riflettori anche sulla famiglia HF stradale, simbolicamente rappresentata dall’elefantino rosso che da oltre sessant’anni incarna lo spirito sportivo del marchio. In esposizione figurano la Ypsilon HF elettrica da 280 CV, in colorazione Arancio Lava con tetto nero, e la Ypsilon HF Line Ibrida da 110 CV, proposta in Bianco Quarzo con tetto nero. Due interpretazioni differenti ma coerenti di uno stesso linguaggio, che trasferisce sulle vetture di serie il carattere e l’identità maturati nelle competizioni.

Le versioni stradali e l’elettrica

In particolare, la Ypsilon HF elettrica segna un passaggio chiave nella storia del brand, trattandosi del primo modello ad alte prestazioni 100% elettrico di Lancia. Accelera da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi, adotta una batteria da 54 kWh con autonomia WLTP di circa 370 km e supporta la ricarica rapida, in grado di aggiungere 100 km in soli dieci minuti. Il legame con il mondo delle corse è evidente nelle soluzioni tecniche adottate, come i freni Alcon da 355 mm, il differenziale autobloccante Torsen e la dotazione di sistemi ADAS di livello 2.

Durante le giornate aperte al pubblico sarà inoltre possibile ammirare una Ypsilon LX, versione di vertice della gamma, proposta in Verde Giada con tetto nero e dotata di motore da 156 CV e batteria da 54 kWh, capace di garantire fino a 419 km di autonomia WLTP e tempi di ricarica rapida contenuti.

La presenza al salone di Bruxelles assume anche un forte valore strategico sul piano commerciale. L’area Belgio-Lussemburgo riveste infatti un ruolo centrale nel processo di internazionalizzazione del marchio, che prevede la creazione di una rete iniziale di settanta nuovi concessionari nelle principali città europee. Nel mercato Belux sono già attivi undici showroom, con due nuove aperture in corso e quindici punti assistenza, a conferma di un’espansione che procede con continuità.

Con la vetrina del Bruxelles Motor Show 2026, Lancia ribadisce quindi la propria ambizione: tornare a essere un riferimento internazionale, riscoprendo il DNA sportivo attraverso la famiglia HF e proiettandolo in una nuova era fatta di elettrificazione, innovazione e motorsport di alto livello.