Simone Tempestini si prepara a tornare protagonista nel FIA European Rally Championship. Il pilota, dieci volte campione nazionale rumeno, ha ufficializzato la sua partecipazione alla stagione 2026 difendendo nuovamente i colori del Team MRF Tyres. Dopo aver contribuito in modo determinante alla conquista del terzo titolo costruttori per la squadra nel 2025, l’obiettivo per l’anno in corso è quello di consolidare le prestazioni individuali e puntare con costanza alle posizioni di vertice della classifica generale.

Al volante della Škoda Fabia RS Rally2 gestita dalla struttura Keane Motorsport, Tempestini affronterà un calendario internazionale che scatterà tra due settimane in Spagna. La scelta di proseguire il rapporto con il produttore indiano di pneumatici sottolinea la volontà di dare continuità a un progetto tecnico già avviato, puntando a superare le difficoltà e gli episodi sfortunati che hanno parzialmente condizionato i risultati della passata stagione agonistica.

L’esperienza accumulata negli anni, che include i titoli mondiali conquistati nelle categorie WRC3 e Junior WRC, pone il trentunenne tra i profili più esperti del lotto partenti. “Desidero ringraziare il Team MRF Tyres e tutti i partner che hanno reso possibile la conferma di un programma completo nell’ERC – ha spiegato Simone Tempestini. Conosciamo bene il valore di questo campionato, che quest’anno si preannuncia estremamente competitivo per la presenza di numerosi avversari di alto livello. Siamo motivati e pronti a dare il massimo, concentrandoci su ogni singola gara per costruire un percorso solido”.

Sviluppo tecnico e strategie del Team MRF Tyres

La scuderia ha ribadito la centralità del pilota italiano, naturalizzato rumeno, all’interno dei propri piani sportivi a lungo termine. Attraverso una nota ufficiale, il Team MRF Tyres ha precisato che la presenza di Simone Tempestini per l’intera stagione servirà a combinare i risultati sportivi con un’intensa attività di ricerca e sviluppo. Il feedback tecnico del pilota sarà infatti fondamentale per l’evoluzione degli pneumatici su diverse superfici, seguendo un approccio che integra i test direttamente nelle fasi calde del calendario.

Il programma prevede una copertura totale degli eventi previsti dalla federazione, garantendo al team una raccolta dati costante in condizioni climatiche e stradali variegate. Questa strategia punta a replicare e migliorare la forma mostrata da Tempestini nel 2024, anno in cui ottenne la sua prima vittoria assoluta nella serie europea in Ungheria. Nonostante un 2025 caratterizzato da soli tre piazzamenti nei primi dieci, la fiducia della squadra nelle capacità del driver rimane totale, scommettendo sulla sua capacità di sintesi tra velocità e precisione tecnica.

La settantaquattresima edizione del campionato continentale prenderà il via dal 17 al 19 aprile con il 43° Rally d’Andalusia – Sierra Morena. L’appuntamento spagnolo, con base a Córdoba, rappresenterà il primo vero banco di prova per verificare il livello di competitività del pacchetto tecnico formato dalla Škoda e dalle coperture MRF. Per Tempestini, la gara andalusa sarà l’occasione per resettare i risultati precedenti e iniziare la scalata verso un titolo europeo che appare, alla vigilia, tra i più incerti e combattuti degli ultimi anni.

di Peppe Marino