Il cuore di Aosta ha ospitato la 47ª edizione del Rally Valle d’Aosta, appuntamento valido per la Coppa Rally di Zona 1 ACI Sport 2026. La gara ha visto la partecipazione di 143 equipaggi, impegnati in un percorso tecnico articolato su sei prove speciali tra le montagne e il fondovalle. La competizione è iniziata sabato con il doppio transito sulla Doues-Allein, per poi proseguire domenica con i tratti cronometrati di Saint Marcel-Fenis e Saint Vincent-Emarese, messi alla prova da condizioni meteorologiche variabili.

I portacolori della MRC Sport, Fabrizio Martinis e Valentina Boi, sono stati i principali interpreti della classe R3C al volante di una Renault Clio. Nonostante un avvio promettente durante lo shakedown, la coppia ha dovuto affrontare un imprevisto immediato nella frazione d’apertura. Una foratura ha infatti rallentato l’azione del pilota, costringendolo a una condotta prudente per limitare i danni cronometrici e compromettendo momentaneamente le ambizioni di vertice nella classifica di categoria.

La rimonta notturna e il primato sotto la pioggia

“Dopo lo shakedown avevamo sensazioni eccellenti e la vettura preparata da Gima Autosport si è confermata una garanzia – ha spiegato Martinis. Siamo partiti con determinazione, ma ci siamo resi conto subito di aver forato uno pneumatico. Ho proseguito con cautela, sentendomi inizialmente scoraggiato per l’accaduto”. La reazione è però arrivata durante il secondo passaggio del sabato, disputato in notturna, dove l’equipaggio ha siglato il miglior tempo di classe, riducendo a soli tre secondi il distacco dalla prima posizione.

La domenica è stata caratterizzata da nebbia e pioggia, fattori che hanno spinto il binomio friulano a optare per coperture da bagnato sin dalle prime ore del mattino. Questa scelta si è rivelata vincente nelle prime due prove speciali della giornata, consentendo il sorpasso definitivo ai danni degli avversari. Anche quando il meteo è sembrato stabilizzarsi, la decisione di mantenere lo stesso setup per le ultime tornate ha pagato, permettendo alla Renault Clio numero 12 di consolidare il primato fino al traguardo finale posto sotto l’Arco di Augusto.

“Abbiamo vinto tutte le prove della domenica, passando in testa alla R3C – ha concluso il vincitore. È stata una manifestazione splendida in un contesto paesaggistico unico. Il mio ringraziamento va agli sponsor, alla scuderia e a tutti coloro che ci hanno sostenuto in questa trasferta”.

di Peppe Marino

Foto Magnano