Targa Florio, i tempi e i dettagli delle prove di questa mattina

La Targa Florio entra subito nel vivo e regala una prima giornata ricca di colpi di scena nel secondo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. Dopo le prime quattro prove speciali della 110ª edizione, davanti a tutti c’è Roberto Daprà, autore di un avvio di gara estremamente concreto insieme a Luca Guglielmetti sulla Škoda Fabia RS Rally2 (Delta Rally) di ACI Team Italia. Il giovane pilota trentino ha imposto il proprio ritmo sin dalle battute iniziali, firmando due scratch sulle speciali “La Montedoro” e “Pollina”, riuscendo così a costruire un vantaggio di 5”6 sugli inseguitori.

Campedelli e Crugnola inseguono a pochi decimi

Alle spalle di Daprà si è accesa immediatamente una sfida serrata tra i protagonisti del tricolore assoluto. Simone Campedelli e Tania Canton, al volante della Toyota GR Yaris Rally2 ufficiale di Toyota Gazoo Racing Italy, avevano conquistato momentaneamente la leadership grazie al miglior tempo sulla “Scillato – La Generosa”, seconda prova della giornata.

Il pilota romagnolo sembrava in piena corsa per il comando fino alla PS4, quando un testacoda gli è costato diversi secondi preziosi, permettendo ad Andrea Crugnola e Luca Beltrame di salire al secondo posto provvisorio con la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale di FPF. Il pluricampione italiano paga soltanto un decimo da Campedelli e resta pienamente in lotta per la vetta.

Molto vicino anche Bostjan Avbelj, navigato da Damijan Andrejka, terzo con un’altra Škoda Fabia RS Rally2 (MS Munaretto). Lo sloveno ha dovuto convivere con alcuni problemi al tablet delle note ma è riuscito comunque a limitare il distacco a 6”4 dal leader.

Più staccato, ma ancora in corsa per le posizioni di vertice, il beniamino locale Andrea Nucita, affiancato da Maurizio Messina. Il pilota siciliano occupa la quinta posizione con un ritardo di 21 secondi, dopo una prima parte di gara affrontata senza particolari sbavature.

Daprà: “Importante avere margine”

Al termine della mattinata, Daprà ha commentato con lucidità la propria prestazione, sottolineando l’importanza di gestire il vantaggio senza abbassare la concentrazione. “Abbiamo sofferto maggiormente sulla PS3, probabilmente perché siamo tra i pochi a non aver disputato quella prova lo scorso anno. Sulla PS4 invece siamo riusciti a fare bene, cercando di spingere in un tratto molto veloce. È soltanto un terzo di gara, bisogna continuare così”, ha spiegato ad ACI Sport il pilota trentino.

Anche Crugnola ha analizzato il proprio avvio, evidenziando soprattutto la necessità di trovare il ritmo giusto sulle prove siciliane: “La vettura sta funzionando molto bene, devo essere io a migliorare e a trovare più fiducia”.

Di Pietro domina tra le Due Ruote Motrici

Nel CIAR Due Ruote Motrici è invece Gabriel Di Pietro, con Andrea Dresti, a fare la differenza sulla Peugeot 208 Rally4. L’equipaggio ha approfittato della foratura accusata da Di Giovanni-Colapietro sulla PS4 per allungare sensibilmente nella graduatoria di categoria.

Varesco prende il largo nello Junior

Nel CIAR Junior dominio provvisorio di Lorenzo Varesco e Isabel Goss, protagonisti di una partenza molto incisiva sulle Lancia Ypsilon Rally4 di Motorsport Italia gommate Pirelli. Dopo quattro prove speciali il vantaggio dell’equipaggio supera già i 20 secondi nei confronti di Nerobutto-Zaramella, mentre la gara ha perso già sulla PS1 Marchioro, costretto al ritiro nelle prime fasi della Targa Florio.