Il fine settimana del 30 e 31 maggio segnerà un momento di snodo per la stagione rallistica di Gianluca Tosi. Il pilota di Carpineti, storicamente legato alla scuderia Movisport, si prepara ad affrontare il trentaduesimo Rally Internazionale del Taro con l’obiettivo di incamerare i primi punti utili per l’International Rally Cup. La trasferta nella provincia di Parma rappresenta l’occasione ideale per mettersi alle spalle la delusione patita lo scorso mese in terra toscana, dove un inconveniente meccanico ha interrotto una prestazione fino a quel momento lineare.

Insieme al copilota Alessandro Del Barba, il conduttore reggiano salirà a bordo della Skoda Fabia RS Rally2 gestita dalla struttura veneta Delta Rally. L’equipaggio intende ripartire dalle buone indicazioni velocistiche mostrate prima dello stop forzato, arrivato a causa della rottura del leveraggio del cambio dopo sette tratti cronometrati condotti a ridosso delle posizioni di vertice. A confortare il binomio della Movisport c’è anche il recente riscontro ottenuto al Rally Città di Modena, concluso sul terzo gradino del podio assoluto.

“All’Elba la nostra competitività aumentava parziale dopo parziale, nonostante un fondo stradale complesso e di difficile interpretazione che ci ha costretti a lavorare molto sulle regolazioni dell’assetto –  ha dichiarato Tosi alla vigilia della gara parmense. Dover abbandonare la compagnia a ridosso del traguardo per un guasto alla tiranteria del cambio è stato un duro colpo, ma i riscontri cronometrici rimangono positivi. Ci presentiamo al Taro con questa consapevolezza, determinati a concretizzare il potenziale espresso e a ripetere la buona prestazione già mostrata a Modena”.

Il programma della manifestazione e i dettagli del percorso appenninico

L’evento motoristico emiliano entrerà nel vivo nella mattinata di sabato 30 maggio con lo svolgimento dello shakedown ad Albareto, un test di due chilometri previsto a partire dalle 9:00. La partenza ufficiale della prima tappa verrà data alle 17:00 da Bedonia, seguita da una sosta tecnica a Borgo Val di Taro. Nel tardo pomeriggio e in serata i concorrenti affronteranno un doppio passaggio sulla prova speciale di “Tornolo”, lunga 5,54 chilometri, intervallato da un riordino, prima del rientro notturno nel quartier generale della corsa.

Domenica 31 maggio la seconda frazione prenderà il via alle 7:15 e sposterà l’azione sui tratti più selettivi e lunghi del comprensorio. Il programma prevede tre passaggi sulla prova “Folta” di 21,53 chilometri e altrettante ripetizioni sulla “Montevacà” di 11,49 chilometri. I passaggi nei settori cronometrati saranno inframezzati da tre soste al parco assistenza di Borgo Val di Taro. L’arrivo finale a Bedonia è previsto per le 17:15, dopo che gli equipaggi avranno coperto 110,14 chilometri di asfalto competitivo sugli oltre quattrocento complessivi previsti dal percorso.

di Peppe Marino

Foto Mario Leonelli