L’intervento tempestivo degli spettatori a bordo strada ha permesso a Elfyn Evans di completare la prima metà della giornata di sabato al Secto Rally di Finlandia. Il pilota gallese, al comando della classifica del Campionato del Mondo, è rimasto vittima di una ripartenza rocambolesca nell’ultimo tratto cronometrato del giro mattutino, proprio quando la seconda posizione assoluta sembrava ormai consolidata.

Nel corso delle prime fasi della tappa, l’inseguitore era riuscito a ridurre gradualmente il divario dal compagno di squadra in Toyota Gazoo Racing, Sébastien Ogier, portando il distacco da 16,3 a 11,6 secondi. Un errore commesso nell’affrontare l’ultima piega a destra della quattordicesima prova speciale ha tuttavia compromesso la sua prestazione, provocando l’impatto con un dislivello a margine del tracciato e il successivo ribaltamento della Yaris GR Rally1.

La dinamica dell’impatto e il recupero in classifica

La vettura è atterrata nuovamente sulle ruote, consentendo al pubblico presente lungo la scarpata di intervenire immediatamente per spingere il mezzo di nuovo sulla sede stradale. L’operazione dei soccorritori improvvisati ha permesso al trentasettenne di riprendere la marcia e tagliare il traguardo, ma il ritardo accumulato di oltre un minuto e quarantacinque secondi ne ha provocato lo scivolamento fino al quinto posto della graduatoria generale.

“Una curva si è rivelata più stretta di quanto previsto, con la presenza di un fosso. Ho osato troppo e ci siamo bloccati, ed è questo l’aspetto peggiore. Ora dovremo verificare le condizioni del mezzo”, ha spiegato Evans ai microfoni della TV ufficiale del WRC subito dopo l’arrivo.

Resta ora da valutare la capacità dell’equipaggio di coprire il trasferimento fino al parco assistenza di mezzogiorno, dove la squadra meccanica sarà chiamata a un lavoro straordinario per riparare i danni carrozzeria e meccanici prima della ripartenza pomeridiana.

di Peppe Marino