Conclusa la pausa di Ferragosto, Vittorio Ceccato è pronto a riprendere la preparazione in vista del finale di stagione. Nel fine settimana del 21 e 22 agosto il pilota di Bassano del Grappa disputerà la cinquantacinquesima edizione del Rallye National d’Autun – La Châtaigne, evento valido per la France Cup e per l’Hankook Rally Cup.

Per l’esponente della scuderia New Turbomark Rally Team, affiancato dall’organizzazione Jteam, si tratta del secondo impegno stagionale oltreconfine dopo il terzo posto assoluto ottenuto ad aprile nella gara di Drap. Il portacolori veneto tornerà al volante della Škoda Fabia RS Rally2 fornita da P.A. Racing e gommata Pirelli, condividendo l’abitacolo con il navigatore Stefano Tiraboschi.

In merito all’impegno in territorio d’Oltralpe, il conduttore bassanese ha espresso il proprio ringraziamento alla vicinanza dei suoi cari: “Un doveroso ringraziamento va alla mia famiglia che mi permette queste escursioni rallystiche anche quando siamo in vacanza. La Francia mi ha stregato e non escludo che questo ritorno possa gettare le basi per qualcosa di più costante nel 2027”.

Il programma della competizione e le caratteristiche del percorso

I due membri dell’equipaggio avevano pianificato un secondo appuntamento in Francia subito dopo il riscontro positivo del primo impegno primaverile. Il pilota ha sottolineato il valore formativo della trasferta, aggiungendo: “Subito dopo il Drap io e Stefano ci siamo ripromessi di tornare in Francia entro fine anno ed eccoci qui, pronti per questa nuova avventura”.

“Condividere con il mio fido compagno di abitacolo queste esperienze è fondamentale per la mia crescita. Grazie in anticipo a P.A. Racing, ma anche a Pirelli e a Sparco per il supporto che ci danno con costanza e dedizione. Non vediamo l’ora di immergerci nella gara”.

La gara prenderà il via nel pomeriggio di venerdì 21 agosto con la prima frazione cronometrata composta da due tratti: la PS “Laizy – La Grande Verrière” di 8,10 chilometri e la PS “La Croisette” di 12,00 chilometri. Nella giornata di sabato 22 agosto la corsa proseguirà con altre sei prove distribuite su due passaggi, precedute dal tratto di “Uchon” lungo 29,90 chilometri.

Analizzando le peculiarità del tracciato e la concorrenza internazionale prevista per la manifestazione, il driver ha concluso: “Ci prepariamo ad affrontare un evento unico nel suo genere, con prove speciali da percorrere a medie superiori ai centoventi chilometri orari. Andremo per ben figurare, consapevoli che il livello degli avversari non sarà da sottovalutare vista la presenza di equipaggi provenienti da Svizzera, Olanda, Germania e Belgio. Effettueremo due passaggi di ricognizione prima di partire. Siamo pronti per il via e porteremo in campo un’altra livrea inedita”.

di Peppe Marino

Foto Mario Leonelli