Il conto alla rovescia per il 34° Rally Città di Schio e per l’8° Rally Storico Città di Schio, eventi promossi da EMI Events Motorsport Italia, è terminato. Il programma parte con le verifiche sportive al Palasport cittadino, suddivise tra la sessione pomeridiana per gli iscritti allo shakedown e la finestra del venerdì mattina. La partenza ufficiale della prima vettura si terrà da Zanè, in via Mazzini, mentre il traguardo finale verrà allestito sabato in Piazza Rossi a Schio.

La giornata di venerdì 11 settembre aprirà i confronti cronometrati con lo shakedown “Monte di Malo” di 2,300 chilometri, il cui tratto stradale rimarrà chiuso al traffico dalle 9:00 alle 15:00. Il percorso d’assaggio, sviluppato poco distante da Monte Magrè, presenta un tratto guidato all’interno del sottobosco per poi concludersi sopra l’abitato di Leguzzano attraverso staccate impegnative.

Nel pomeriggio di venerdì prenderà il via la gara vera e propria con le prime due prove speciali da ripetere due volte, la seconda delle quali in notturna. La prima vettura affronterà i passaggi della PS1 e PS3 “Pedescala – IEIS” e della PS2 e PS4 “Treschè Conca – Ygros”, coprendo i primi chilometri agonistici previsti dal tabellino di marcia.

Orari e dettagli tecnici delle prove speciali del venerdì

La prova speciale “Pedescala – IEIS”, con una lunghezza di 6,970 chilometri, prevede il primo passaggio alle 16:37 e il secondo alle 20:24, con chiusura delle strade impostata dalle 15:00 alle 19:00 e dalle 19:30 alle 23:00. Il tracciato, sviluppato interamente in salita verso l’Altopiano dei 7 Comuni, parte nei pressi di Pedescala e alterna tratti stretti a una serie di quattro tornanti ravvicinati nella sezione centrale, prima del traguardo situato poco prima del tredicesimo tornante.

La successiva “Treschè Conca – Ygros” misura 6,050 chilometri e vedrà le auto scattare alle 17:25 e alle 21:12, con uno stop della viabilità ordinaria fissato dalle 15:50 alle 19:40 e dalle 20:10 alle 23:00. Il percorso inizia vicino alla statale per Asiago, affronta una secca inversione a sinistra e scende verso Contrà Mosca, per poi risalire attraverso il sottobosco fino al settore panoramico finale che anticipa il paese di Treschè Conca.

La prima tappa si concluderà con il riordino notturno presso la sede di GPS BAGS a Schio. L’uscita dei concorrenti dal parco chiuso nella mattinata di sabato darà inizio alla fase decisiva della gara vicentina.

Il programma del sabato tra Monte di Malo e la classica di Santa Caterina

Sabato 12 settembre la competizione riprenderà con le restanti quattro prove speciali. La PS5 e PS7 “Monte di Malo – Romagna” di 7,320 chilometri vedrà i passaggi alle 12:29 e alle 16:03, con stop al traffico dalle 11:00 alle 14:45 e dalle 15:15 alle 18:30. Il tracciato riprende il settore dello shakedown per proseguire verso un’inversione a destra e risalire fino a Contrada Cima.

La prova conclusiva PS6 e PS8 “Santa Caterina – MITI”, con i suoi 14,170 chilometri, rappresenta il tratto cronometrato più lungo della manifestazione. Gli orari dei passaggi sono programmati alle 13:33 e alle 17:07, mentre le strade saranno chiuse dalle 12:00 alle 15:45 e dalle 16:15 alle 19:30. Il percorso parte dal bivio di Colle Xomo, attraversa l’abitato di Santa Caterina con il caratteristico passaggio nei pressi della chiesa, per poi scendere verso Bosco di Tretto e concludersi a Sant’Ulderico.

La cerimonia di arrivo si terrà a partire dalle ore 18:30 nel centro storico di Schio, dove verranno premiaiti i vincitori dell’edizione 2026 della gara moderna e di quella storica.

di Peppe Marino