Guido Guerrini e Artur Prusak hanno vinto l’EcoDolomites GT, ultima gara della FIA Ecorally Cup, con la Lancia Ypsilon HF di Gass Racing. È la prima vittoria del marchio nella serie e arriva dieci anni dopo l’ultimo successo di una casa automobilistica italiana.

L’equipaggio corre con licenza della Repubblica di San Marino e per la FAMS, la Federazione Auto Motoristica Sammarinese. Il predominio nella sesta edizione con validità FIA è iniziato venerdì con una prova decisiva sul Passo Manghen ed è proseguito con i successi di tappa di sabato e domenica. Nemmeno l’efficienza energetica ha tolto il primo posto alla Ypsilon HF.

Il podio, la classifica e le dichiarazioni

Completano il podio due equipaggi italiani: Matteo Rigamonti con Matteo Cairoli su Changan Deepal S05, e l’ex pilota di Formula 1 Stefano Modena con la belga Valerie Piette su Cupra Tavascan. Un’elettrica italiana non aveva mai vinto una gara della serie, mentre un podio quasi interamente italiano mancava da oltre un decennio. Ai piedi del podio i bulgari Dedikov e Dedikova, seguiti dai cechi Žďárský e Nábělek, e dagli altri cechi Bydžovský e Timura.

Nella conferenza stampa finale Guerrini ha dedicato la vittoria a tutto il team, capace di riportare un marchio italiano al successo. Ha dichiarato: “Sono felice di chiudere una stagione difficile con questo risultato. Lo sono ancora di più per aver ricevuto il primo trofeo dedicato al sammarinese Giorgio Zonzini, maestro di questa disciplina, nata alle falde del Monte Titano vent’anni fa. Non poteva esserci giornata migliore per lasciare il titolo mondiale”.

Prusak ha sottolineato il lavoro svolto: “Non è stato semplice, perché la gara sulle Dolomiti è unica e molto diversa dalle altre del campionato. Per la prima volta i team sammarinesi e italiani hanno lavorato insieme, e i risultati si sono visti”.

di Peppe Marino