Rally Tirreno Messina, gli equipaggi vincitori di Coppa Italia

Il 22° Rally del Tirreno-Messina, atto conclusivo della Finale Nazionale Coppa Italia Rally ACI Sport 2025, ha offerto un epilogo di straordinaria intensità, premiando il vercellese Ivan Carmellino con una vittoria costruita prova dopo prova e completata con una rimonta decisiva sull’ultima speciale. La gara organizzato da Top Competition, abbracciato dal calore del pubblico e sostenuto da istituzioni e partner territoriali, ha confermato il grande legame tra la Sicilia e il motorsport.

La gara peloritana si è rivelata incerta fino all’ultimo metro. Carmellino, affiancato da Massimo Minazzi sulla Škoda Fabia RS Rally2 di Roger Tuning, ha superato il primo ostacolo già sulla PS1, dove un testacoda sembrava aver compromesso il weekend. La sua rimonta è stata però costante, sostenuta da un passo sempre più incisivo che lo ha portato a superare la concorrenza diretta di Antonio Rusce con Gabriele Zanni e di Marco Pollara insieme a Giuseppe Princiotto. La zampata finale è arrivata proprio sull’ultima speciale, dove Carmellino ha capovolto la classifica chiudendo con 2″6 di margine su Rusce e 8″6 su Pollara, conquistando così la sua prima Coppa Italia in carriera.

I risultati dei siciliani e le coppe di categoria

Quarto posto per Emanuele La Torre con Rosario Siragusano, premiato con la Coppa Italia Under 25 sulla Škoda Fabia del Team Phoenix. Alle loro spalle, quinto assoluto, il messinese Marcello Rizzo insieme ad Antonino Pittella, risultato che — insieme a quelli di Pollara e La Torre — ha garantito alla Sicilia la vittoria nella Coppa per Squadre Regionali.

Grande festa anche per Ernesto Riolo e Giulia Marin, vincitori della Coppa Italia Rally3 con una gara impeccabile sulla Renault Clio che li ha portati fino al nono posto assoluto. Decimo posto e triplice titolo per Alessio Pollara con Sergio Raccuia: Coppa Italia Rally4, Under 25 e Under 25 Due Ruote Motrici, un risultato tanto brillante quanto inatteso dopo il problema allo shakedown.

In Super 1600 successo per Simone Fumagalli e Anna Dusi, mentre nella R3 si è imposto l’agrigentino Domenico Morreale con Giuseppe Scolaro, davanti ai toscani Tozzini-Tozzini. Tra le Rally4 aspirate (R2) vittoria per Jerry Pio Mingoia affiancato da Roberto Longo, mentre la Coppa Italia A7 ha preso la strada della Sardegna grazie a Roberto Cocco e Marco Demontis.

In A6, successo di prestigio per Michele Coriglie e Federico Grilli, autori di una gara concreta culminata con un notevole 18º assoluto. Le classi Racing Start Plus hanno premiato Andrea Alberto – Angela Ferrara in 2.0 e Daniele Ferilli – Nazareno Rosa in 1.6.

Nel gruppo RC5N, affermazione netta in Rally5 per Michele Cortese – Paolo Guttadauro, mentre la classe A5 ha visto imporsi Albino Ferdinandi – Raffaele Mennone. In N3, la Coppa Italia è andata all’agrigentino Nazareno Pellitteri con Michele Lo Monaco, nonostante la vittoria di classe di Previti–Campagna e Alibrando–Aprile. In N2, dominio del veronese Alex Bertolini con Enrico Panato, mentre la Racing Start 1.6 ha premiato Pietro Lilliu – Silvia Piras su Suzuki Swift.

Nel gruppo RC6N, lo scettro è andato ai lucchesi Luca Renucci – Antonio Demarco su Fiat 600, davanti ai messinesi Nicola Venuto – Giovanni Loneri con la Peugeot 207 ibrida Newtron e a Orazio Messina – Pietro Barbera su Mitsubishi Colt CZ3. Tra gli Over 55, ribaltone finale con la vittoria del genovese Alberto Biggi affiancato da Matteo Lotta, capace di superare nella prova conclusiva il messinese Carmelo Galipò con Antonino Marino. Nella classifica femminile, successo per la toscana Noemi Artino insieme a Leonardo Matteoni. A completare il quadro delle classifiche, CST Sport ha conquistato la graduatoria scuderie della gara, mentre Easi Srl si è aggiudicata la Coppa Italia.