Il 4º Rally Sulcis Iglesiente entra nella fase operativa con la definizione completa del percorso che, dal 13 al 15 marzo, inaugurerà la Coppa Rally di Zona 10 ACI Sport in Sardegna. L’edizione 2026 proporrà 71,84 chilometri di prove speciali distribuiti su dieci tratti cronometrati, inseriti in un tracciato complessivo di 392,84 chilometri, articolato su due giornate di gara.

Accanto al rally moderno, valido anche per il Campionato Regionale Delegazione Sardegna ACI Sport, tornerà il rally storico, che seguirà lo stesso itinerario delle vetture contemporanee. La manifestazione coinvolgerà dodici comuni del territorio e sarà organizzata da Mistral Racing con il supporto della Regione Sardegna. In parallelo alla presentazione del percorso, l’evento verrà promosso anche al Racing Meeting di Vicenza, dove l’organizzazione sarà presente insieme all’Automobile Club Sassari Sardegna.

Partenza e arrivo restano confermati a Iglesias, in Piazza Sella, che ospiterà anche direzione gara e sala stampa. Il sabato vedrà inoltre il parco assistenza in via Pacinotti e il riordino notturno al Campo Sportivo di Monteponi. La domenica, invece, l’assistenza si sposterà nel centro di Carbonia, tra Piazza Roma e le vie limitrofe, mantenendo la struttura logistica già apprezzata nelle precedenti edizioni.

Prima ancora dell’avvio ufficiale della competizione, il programma del sabato mattina proporrà lo shakedown di Fontanamare, lungo la litoranea per Nebida. Il test, facoltativo e gratuito per tutti gli iscritti, offrirà ai concorrenti l’occasione di verificare assetti e soluzioni tecniche su un tratto panoramico che guarda al Pan di Zucchero.

Speciali, logistica e novità del tracciato

La cerimonia di partenza è fissata per le 15 di sabato 14 marzo a Iglesias. La prima giornata di gara prevede due prove da ripetere due volte: Is Arruastas (4,67 km), disegnata alle porte della città su un fondo recentemente riasfaltato, e Bacu Abis (9,42 km), che interesserà l’area di Carbonia con un secondo passaggio in notturna. Tra i due giri è previsto un riordino sul lungomare di Portoscuso e una sosta al parco assistenza di Iglesias, prima del riordino notturno.

La domenica 15 marzo scatterà alle 7.50 con tre speciali da percorrere due volte. La Santadi–Nuxis (7,49 km) verrà affrontata in senso inverso rispetto al passato, mentre la Villaperuccio–Piscinas (8,01 km) rappresenta una delle principali novità dell’edizione, con controllo a timbro nel comune di Giba. Completa il programma la Perdaxius (6,33 km), proposta in versione allungata e caratterizzata dall’inversione su sterrato nei pressi del campo sportivo.

Dopo il primo giro di prove, i concorrenti effettueranno un riordino a San Giovanni Suergiu e una successiva sosta al parco assistenza di Carbonia. Anche nel secondo passaggio domenicale è previsto il controllo a timbro a Giba. L’arrivo finale e la cerimonia di premiazione si terranno nuovamente a Iglesias, in Piazza Sella, a partire dalle 16.

In attesa dell’apertura ufficiale delle iscrizioni, fissata secondo regolamento a un mese dalla gara, Mistral Racing ha già registrato numerose manifestazioni di interesse, anche dalla Penisola. Il posizionamento a metà marzo rende il Rally Sulcis Iglesiente un appuntamento utile anche come gara test per equipaggi impegnati nei campionati nazionali.

di Peppe Marino