La macchina organizzativa del 5° Rally Costa del Gargano ha ufficialmente dato il via alla fase operativa. Da oggi, e fino alla mezzanotte di venerdì 22 maggio, gli equipaggi potranno inviare le proprie adesioni per partecipare alla manifestazione in programma il 30 e 31 maggio. La gara, coordinata dal Gargano Racing Team in collaborazione con Tecno Motor, rappresenta la terza prova della Coppa Rally di Zona 8 ACI Sport e si conferma un appuntamento centrale nel calendario sportivo della Puglia.

Il direttivo dell’associazione organizzatrice ha lavorato alacremente per consolidare il prestigio di una corsa che gode di numerosi patrocini istituzionali, tra cui la Regione Puglia e la Provincia di Foggia. Oltre al presidente Giovanni Di Bari, la squadra è composta da Pietro Azzarone, Daniele Decembrino, Francesco Lauriola, Domenico Renzulli e Libero Totaro. Il gruppo ha l’obiettivo di valorizzare il territorio attraverso una competizione che rientra nel programma dei grandi eventi regionali per il 2026.

“L’impegno profuso per realizzare questa gara nasce dall’unione tra la passione motoristica e l’attaccamento ai nostri luoghi, e siamo fieri di dare inizio alle procedure di iscrizione per questo quinto appuntamento – ha spiegato Di Bari. Il dirigente ha poi aggiunto che lo staff è – pronto a offrire nuove esperienze in occasione di questo rilevante evento pugliese”. La stabilità del comitato organizzatore punta a garantire standard qualitativi elevati per sportivi e appassionati che raggiungeranno le strade del promontorio.

Le novità del percorso e il programma tecnico

L’edizione 2026 introduce cambiamenti significativi alla struttura della gara per migliorare la fruibilità del tracciato e l’accoglienza del pubblico. La variazione più rilevante riguarda i punti di inizio e fine della manifestazione, che quest’anno saranno ospitati in piazza del Popolo a Manfredonia. Questa scelta logistica mira a coinvolgere maggiormente il centro urbano nelle fasi salienti della premiazione e della partenza, creando un collegamento diretto tra la competizione e il tessuto cittadino.

Sotto l’aspetto puramente tecnico, i vertici dell’organizzazione hanno previsto una rivisitazione delle sezioni cronometrate. La prova speciale denominata “Monte Sant’Angelo” subirà un leggero accorciamento rispetto al passato, mentre il tratto di “Mattinata” è stato oggetto di una ristrutturazione complessiva del percorso. Queste modifiche sono studiate per rendere la sfida più dinamica, mantenendo inalterata la tecnicità che caratterizza le strade del Gargano.

I dettagli analitici relativi alla distanza totale e agli orari delle singole prove verranno comunicati a breve, non appena saranno ultimati gli ultimi passaggi burocratici con le amministrazioni locali di Monte Sant’Angelo, Manfredonia e Mattinata. L’attesa tra gli addetti ai lavori è alta, considerando che il punteggio assegnato in questa tappa sarà fondamentale per le classifiche della zona ACI Sport, attirando piloti di rilievo interessati alla scalata verso la finale nazionale.

di Peppe Marino