Targa Florio, il racconto della prima mattinata del CIRAS

La Targa Florio Historic Rally entra nel vivo e, dopo le prime quattro prove speciali della prima tappa, è Totò Riolo a comandare le operazioni sulle strade delle Madonie. Il pilota cerdese, affiancato da Nicola Catania, ha riportato davanti a tutti la sua Subaru Legacy preparata da Balletti, riuscendo a costruire un vantaggio di 7”1 su Andrea Smiderle al termine della mattinata.

Il terzo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche ha subito regalato spettacolo, con un acceso confronto iniziale tra i due equipaggi al volante delle Subaru Legacy. A partire meglio era stato Smiderle, navigato da Gianni Marchi, capace di siglare il miglior tempo sulla PS1. La risposta di Riolo, però, non si è fatta attendere.

Riolo cambia ritmo su PS3 e PS4

Dopo aver recuperato terreno già sulla seconda speciale, il pilota siciliano ha alzato ulteriormente il ritmo nei successivi passaggi su “Montedoro” e “Scillato-La Generosa”, imponendosi sia sulla PS3 che sulla PS4 e consolidando così la leadership provvisoria della gara. Una prestazione che conferma ancora una volta il feeling di Riolo con le strade della Targa Florio, teatro di numerosi successi nel corso della sua carriera. Alle spalle del duello per la vetta si è inserito Matteo Luise, affiancato da Melissa Ferro, terzo assoluto e leader provvisorio del Quarto Raggruppamento con la BMW M3.

Il pilota veneto ha trovato subito un buon passo sulle prove siciliane, pagando 32”3 dalla vetta ma riuscendo al tempo stesso a creare un margine più consistente sugli inseguitori. Tra questi c’è il palermitano Giosuè Rizzuto, navigato dal fratello Fabio, quarto assoluto con la Porsche 911 RS.

I leader nei Raggruppamenti

Rizzuto mantiene il comando nel Secondo Raggruppamento nonostante la rimonta di Giuseppe Termine, salito fino al quinto posto assoluto insieme a Sergio Onofrio Musso su un’altra Porsche Carrera RS.

L’agrigentino è riuscito a superare Alberto Salvini e Davide Tagliaferri proprio sulla quarta speciale, riaprendo la lotta di categoria in vista delle ultime due prove della giornata. Nel “Terzo” continua invece il confronto tra Natale Mannino e Riccardo Bianco, entrambi al volante di Porsche 911 SC preparate da Guagliardo. Dopo le prime quattro prove il vantaggio è tutto dalla parte del pilota palermitano, che ha accumulato circa 28 secondi sul rivale veneto.

Nel “Primo” restano davanti Vincenzo Lo Presti e Giuseppe Lusco con la BMW 2000 TI. Alle loro spalle resistono Giuseppe Savoca e Alessandro Catania, anch’essi su BMW 2000 TI, con un distacco che supera di poco i 33 secondi.

Foppiani costretto al ritiro

La mattinata ha registrato anche il ritiro di Vittorio Foppiani e Adelchi Foppiani. L’equipaggio piacentino, impegnato su Lancia Delta HF Integrale, è stato fermato da un problema tecnico accusato sulla PS3, interrompendo così una gara iniziata con buoni riferimenti cronometrici. La Targa Florio Historic Rally riprenderà nel pomeriggio con il secondo passaggio sulle prove “Montedoro” e “Scillato-La Generosa”, decisive per definire gli equilibri della prima tappa.