Il 54° San Marino Rally, quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally Terra 2026, ha evidenziato l’efficacia dei pneumatici Pirelli Scorpion K4 e K6. Gli equipaggi che hanno adottato queste coperture hanno occupato le prime posizioni sia nella classifica assoluta, sia in quella riservata alle vetture a due ruote motrici. In una competizione caratterizzata da temperature elevate, le gomme fornite dal costruttore hanno garantito costanza di rendimento e resistenza alle sollecitazioni del fondo sterrato sammarinese.

Nella graduatoria generale, la vittoria è andata a Marco Bulacia, risultato che consolida la sua leadership nel Pirelli Star 4RM Terra e nel Campionato Italiano Rally Terra. Il podio è stato completato da Alberto Battistolli e Louis Constant, con quest’ultimo capace di risalire la china in classifica generale grazie al piazzamento ottenuto sul Titano. Il ritiro di Tommaso Ciuffi ha invece rimescolato le posizioni di vertice, rendendo la corsa al titolo ancor più serrata in vista dei prossimi appuntamenti.

La sfida nelle due ruote motrici e tra le Rally3

La categoria Pirelli Star 2RM Terra ha offerto un confronto incerto fino alle ultime battute. Giorgio Cogni ha prevalso su Alessandro Lani, autore di un recupero significativo dopo aver subito una foratura nelle fasi iniziali. Il terzo posto è di Mattia Ricciu, il quale ora divide il primato stagionale proprio con il vincitore. La classifica di categoria risulta estremamente compatta, con Nicola Cazzaro e Giacomo Marchioro che completano un gruppo di cinque piloti racchiusi in un margine di otto punti, a testimonianza dell’equilibrio agonistico che caratterizza questa serie.

Tra le vetture Rally3, Alex Lorenzato ha ottenuto la terza affermazione in quattro gare, avvicinandosi sensibilmente alla conquista del titolo di categoria. Il regolamento, che premia i migliori quattro risultati ottenuti da ciascun partecipante, pone il pilota in una posizione di netto vantaggio. A completare il podio sammarinese tra le Rally3 sono stati Jacopo Trevisani e Paolo Maria Tosetto. Il Campionato Italiano Rally Terra osserverà ora una pausa estiva prima di riprendere a fine ottobre in Sardegna, in occasione del Rally dei Nuraghi e del Vermentino.

di Peppe Marino