Trofeo Villa d’Este ACI Como: nuovo format per il finale di stagione

Pubblicato il 24 Luglio 2026 - 10:12

L’Automobile Club Como ha avviato la fase preparatoria del 45° Trofeo Villa d’Este ACI Como, in calendario per il weekend del 7 e 8 novembre 2026. L’appuntamento lariano assumerà una rilevanza determinante nel panorama nazionale, figurando come tappa conclusiva del Campionato Italiano Rally Challenger e della Coppa Rally di Zona 3 a coefficiente 1,5, con validità estesa anche al Lombardia Rally Cup.

Il comitato organizzatore sta definendo la struttura dell’evento sulla base delle indicazioni fornite da piloti e addetti ai lavori. La gestione operativa vedrà il rientro di Roberto Ledda, già direttore di gara per ventitré edizioni dal 1996 al 2018, il quale affiancherà l’ente organizzatore nell’allestimento logistico per perfezionare il rapporto tra sviluppo del percorso, tempi della gara e servizi destinati ai partecipanti.

La direzione sportiva sarà contestualmente affidata a Simone Zerbinati, figura di esperienza nel panorama rallistico nazionale. Il nuovo direttore d’orchestra porterà la propria competenza nella gestione sul campo, garantendo gli standard di sicurezza e l’efficienza organizzativa richiesti dai principali campionati ACI Sport.

Il nuovo percorso e la tabella oraria con le prove in notturna

L’itinerario del 2026 presenterà modifiche sostanziali rispetto al recente passato. Gli organizzatori hanno optato per un’inversione del senso di marcia di alcune prove speciali storiche, introducendo nuovi spunti tecnici anche per gli equipaggi soliti frequentare le strade attorno al lago.

La tabella oraria articolata sulle due giornate di gara prevede un totale di otto tratti cronometrati. La tappa del sabato introdurrà un elemento di selezione ulteriore, proponendo due passaggi in notturna per tutti i concorrenti, dei quali uno configurato come prova spettacolo.

Il confronto sulle prove speciali comasche si preannuncia decisivo per l’assegnazione dei titoli del Campionato Italiano Rally Challenger e per decretare gli ultimi equipaggi ammessi alla Finale Nazionale Coppa Italia Rally.

di Peppe Marino

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