Fine settimana intenso per Biella Motor Team, impegnata su più fronti tra auto moderne e storiche. La scuderia ha partecipato al Rally delle Valli Ossolane, valido per il Trofeo Italiano Rally e la CRZ 1, e al Rally Campagnolo, tappa del CIRAS. A questi impegni si è aggiunta anche la classica cronoscalata Cesana–Sestrière, dedicata alle vetture storiche da competizione.

Nella gara moderna sulle strade dell’Ossola, il miglior risultato assoluto è stato ottenuto da Massimo Lombardi e Fabrizia Bianchetti, che hanno chiuso ventiseiesimi con la Peugeot 208 GT Line e quinti nella classe Rally4. In evidenza anche Stefano Serini e Nicola Argenta, quarantaduesimi su Mitsubishi Lancer Evo IX e primi nella classe N4. Successo in classe N2 per Alessandro Colombo e Matteo Grosso, cinquantaquattresimi nella generale e al terzo successo stagionale.

Buone prestazioni anche per Stefano e Gabriele Mazzola, ottavi di classe N2 e novantunesimi assoluti, e per Andrea Dentella e Fabrizio Cerruti, novantasettesimi ma primi nella classe RS2.0 su Renault Clio. Sfortunata invece la prova di Alberto Corsi e Denise Bolletta, costretti al ritiro per problemi tecnici con la loro Peugeot 206 GTI di classe K10.

Storiche protagoniste al Campagnolo e nella cronoscalata Cesana–Sestrière

Al Rally Campagnolo, riservato alle auto storiche, il miglior piazzamento per Biella Motor Team è arrivato da Luca Valle e Cristiana Bertoglio, diciannovesimi assoluti su Porsche 911 SC, quinti nel 3° Raggruppamento e primi tra gli equipaggi Michelin. A seguire, in ventiquattresima posizione, la Porsche 911 RSR di Marco Maiolo e Maria Teresa Paracchini, sesti nel 2° Raggruppamento. Il navigatore Ermanno Battaglin ha concluso nono nel trofeo A112 Abarth insieme a Maurizio Ribaldone.

Buoni riscontri anche nella Cesana–Sestrière, appuntamento in salita per auto storiche. Elio Baldi, su Fiat 131 Abarth Gruppo 4, ha concluso quattordicesimo assoluto e primo di classe. Il fratello Giovanni Baldi, alla guida della Fiat Ritmo 130 TC Gruppo A, si è classificato ventottesimo, chiudendo secondo nella classe fino a 2000 cc.

di Peppe Marino