Scatterà fra tre giorni il Roger Albert Clark Rally 2025.

Il RAC Rally, la manifestazione rallistica più importante del Regno Unito, che si svolge su strade ben note al World Rally Championship, prenderà il via giovedì 20 novembre da Carmarthen (Galles) e terminerà lunedì 24 a Carlisle (Cumbria). Il percorso prevede ben 35 prove speciali per oltre 2000 km complessivi, di cui 504,36 cronometrati: una gara durissima e spettacolare.

Gli italiani al via

A rappresentare l’Italia saranno innanzitutto gli equipaggi del Team Pentacar, che si presenta al via con due Porsche 911 affidate a Enrico Brazzoli, affiancato da Martina Musiari, e a Michele Beretta, coadiuvato alle note da Gregorio Lanfranchi. 

Brazzoli, che correrà nella categoria 4 (H12) e tra le vetture storiche, affronterà il RAC dopo aver disputato una buona stagione nel Campionato Europeo Rally Storici (EHRC), culminata con la settima posizione nella classifica assoluta e la medaglia di legno nel Quarto Raggruppamento. Il suo secondo posto di classe (WRC3) al Wales Rally 2018, decisivo nella sua vittoria del titolo WRC3, gli permette di affrontare la gara con la giusta sicurezza, consapevole di poter ambire a un buon risultato. 

Abbastanza diversa, invece, la situazione di Beretta: il RAC costituisce, per il milanese, esperto pilota di pista impegnato nella classe GT3, a bordo della Lamborghini Huracan, il primo vero impegno in un rally. 

Tenteranno di portare in alto il tricolore anche Luca Hoelbling, affiancato da Mauro Grassi, e Alessandro Taddei, con Andrea Gaspari alle note. Entrambi gli equipaggi, i cui piloti conoscono molto bene gli insidiosi sterrati gallesi, si contenderanno i punti della categoria Open a bordo della Lancia Ypsilon HF Rally4.

Da segnalare anche la presenza di Simone Calzia e Fabrizio Filicicchia, al via su una Peugeot 208 R2 e intenzionati a replicare e, possibilmente, migliorare, la performance che li portò ad ottenere il 40° posto assoluto nel 2023.

Completano la startlist nazionale, infine, Riccardo Canzian e Davide Pisati, che correranno nella categoria 3 (H6), cercando di portare la loro Opel Kadett GT/E più in alto possibile.

Una maratona automobilistica

Nel rally, si sa, tutto può succedere, ma il RAC è diverso da qualsiasi altra gara: è una vera e propria maratona, che stabilirà il suo vincitore solo dopo quattro giorni di corsa e migliaia di chilometri. In una competizione del genere, stressante sia a livello fisico che mentale, i sei equipaggi italiani non possono farsi trovare impreparati, ma una presenza così densa è sicuramente un buon segnale per il movimento rallistico nazionale.

di Giuseppe Piazza