Lancia Ypsilon Rally2: prima vittoria assoluta in attesa dell’ERC
La Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale ha ottenuto il suo primo successo agonistico, a circa un mese dal debutto ufficiale nel Campionato Europeo Rally (ERC) 2026. L’affermazione è arrivata domenica 1° marzo in occasione del Rally dei Laghi, gara disputata in Italia, grazie alla prestazione di Andrea Crugnola e Andrea Sassi. Il risultato rappresenta una conferma importante per la nuova vettura della casa torinese, che si prepara a recitare un ruolo da protagonista nelle competizioni internazionali.
L’andamento della competizione ha messo alla prova la solidità del mezzo meccanico, specialmente nelle fasi conclusive. Dopo aver mantenuto il comando per gran parte della giornata, gli equipaggi hanno dovuto affrontare un improvviso peggioramento delle condizioni meteorologiche. “Il rally è stato complesso – ha reso noto Lancia attraverso un comunicato ufficiale. Le ultime due prove speciali sono state caratterizzate da un acquazzone intenso che ha costretto molti piloti a gareggiare con pneumatici da asciutto su fondo bagnato. In questo contesto, la vettura ha mostrato affidabilità e competitività anche con scarsa aderenza, convalidando il lavoro di sviluppo svolto con i tecnici e con lo stesso Crugnola“.
I programmi sportivi e il debutto nel Campionato Europeo
Il successo al Rally dei Laghi funge da prologo per l’impegno di Andrea Crugnola nel FIA ERC. Il pilota italiano, già due volte vincitore di titoli internazionali, punterà a un nuovo trionfo nel Rally di Roma Capitale, previsto dal 3 al 5 luglio. La vittoria ottenuta sotto la pioggia ha fornito dati preziosi sulla gestione dell’equilibrio della vettura in condizioni limite, elemento che sarà fondamentale per affrontare le varie tappe della stagione europea.
Oltre a Crugnola, altri piloti hanno confermato la propria partecipazione al campionato continentale con la compatta italiana. Andrea Mabellini difenderà i colori di Lancia Corse HF, mentre il giovane finlandese Tuukka Kauppinen sarà al volante di un esemplare gestito dalla Tagai Racing Technology. Entrambi disputeranno l’intera stagione, composta da sette appuntamenti, con l’obiettivo di portare la Ypsilon Rally2 costantemente nelle posizioni di vertice.
Il gruppo di piloti legati al marchio si amplierà ulteriormente nel corso dei mesi. Anche il campione britannico William Creighton è destinato a passare alla vettura italiana a stagione inoltrata. Il primo banco di prova ufficiale per l’intera squadra sarà il 43° Rally di Andalusia – Sierra Morena, in programma dal 17 al 19 aprile in Spagna, dove la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale si misurerà finalmente con i principali avversari della categoria Rally2 su scala europea.
di Peppe Marino
