Il Bauhaus Royal Rally of Scandinavia si appresta a vivere la sua quarta edizione stabilendo un nuovo primato per il Campionato Europeo Rally (ERC). La prossima settimana, la città di Karlstad ospiterà la competizione su sterrato veloce con la lista d’iscritti più nutrita della storia della manifestazione: sono infatti 59 i piloti prioritari che hanno confermato la propria presenza per l’appuntamento previsto dal 22 al 24 maggio.

L’elenco dei partecipanti riflette l’elevato livello tecnico della serie continentale, con 29 vetture Rally2 schierate nella classe regina ERC1. La categoria ERC3 vedrà impegnati 13 equipaggi su auto Rally3, mentre la divisione ERC4 conterà 16 rappresentanti. A completare il quadro delle trazioni anteriori si aggiunge un concorrente in classe Rally5. Significativa anche la partecipazione giovanile, con 13 piloti pronti al debutto stagionale nel FIA Junior ERC e 10 iscritti al trofeo monomarca dedicato alle Ford Fiesta.

Il raggiungimento di 59 vetture iscritte all’ERC supera ampiamente il precedente record di 44 unità stabilito nel 2023. Questo incremento conferma l’attrattiva della gara svedese, capace di richiamare equipaggi provenienti da 24 diverse nazioni. La varietà delle categorie e dei trofei presenti sottolinea come la manifestazione sia diventata un punto di riferimento non solo per i veterani del rallysmo europeo, ma anche per le giovani promesse intenzionate a misurarsi su palcoscenici internazionali.

I protagonisti della classe regina e i favoriti per il podio

A guidare il gruppo dei partenti è Teemu Suninen, al volante di una Škoda Fabia RS Rally2. Il finlandese dovrà vedersela con il campione in carica della serie, Miko Marczyk, e con Mārtiņš Sesks, entrambi tra i candidati principali per le posizioni di vertice. Grande attesa anche per la prestazione dell’idolo locale Isak Reiersen, già a podio nella scorsa edizione, e per Eyvind Brynildsen, che dodici mesi fa riuscì a conquistare la vittoria assoluta sulle strade di casa.

Il lotto dei pretendenti al successo nella categoria Rally2 è arricchito dai campioni nazionali William Creighton e Gábor Német, oltre che dall’italiano Andrea Mabellini, in gara con una Lancia. Tra gli altri nomi di rilievo figurano il polacco Jakub Matulka, il plurititolato rumeno Simone Tempestini e il paraguaiano Fabrizio Zaldivar. Da monitorare anche il passaggio di Calle Carlberg a una Toyota per il suo appuntamento casalingo e la presenza di piloti con esperienze eterogenee come Pierre Ragues, già protagonista alla 24 Ore di Le Mans.

Mentre veterani come Mikko Heikkilä e Frank Tore Larsen cercheranno di sfruttare la loro esperienza nella massima categoria, il rally di Karlstad segnerà l’esordio nell’ERC1 per giovani talenti quali Patrik Hallberg, Tim Liljegren, Joosep Ralf Nõgene e Jaspar Vaher. Altri piloti, tra cui Kalle Gustafsson e Philip Allen, tornano sui percorsi svedesi per migliorare i risultati passati, mentre per atleti come Brandon Semenuk, noto nel mondo del freestyle mountain bike, si tratterà della prima volta assoluta nella competizione svedese.

Le sfide nelle categorie junior e nelle classi di supporto

Nella classe ERC3, il leader della classifica Lucas Zielinski su Renault Clio dovrà difendere il primato dagli attacchi di Casey Jay Coleman e di una nutrita schiera di avversari, tra cui spiccano l’ex campione Igor Widłak e i giovani provenienti dal mondiale junior Kerem Kazaz e Craigh Rahill. La varietà tecnica è garantita dal debutto di Charlie Tuthill e dalla presenza di specialisti del fondo come Petr Kačírek e Ville Vatanen.

La categoria ERC4 e il FIA Junior ERC si preannunciano altrettanto combattuti. Aatu Hakalehto, reduce dal successo nel round precedente in Spagna, punta al bis in terra svedese. Tra i suoi principali sfidanti figurano Karl Peder Nordstrand e la pattuglia italiana composta da Sebastian Dallapiccola, Francesco Dei Ceci, Davide Pesavento e Tommaso Sandrin. Il team junior Opel schiererà invece Tom Heindrichs, Claire Schönborn e Timo Schulz per dare battaglia lungo gli sterrati scandinavi.

A chiudere lo schieramento si trovano i pretendenti ai punti della classe ERC4, tra cui Arvid Carlsson, Valentino Leddae Reis Suliman. Unica nota distintiva è quella di Ludwig Zigliani, il quale affronterà la competizione al volante di una Renault Clio in configurazione Rally5. Con una partecipazione così vasta e variegata, il Bauhaus Royal Rally of Scandinavia si conferma l’evento centrale della primavera rallystica europea, promettendo un confronto tecnico di altissimo profilo su uno dei percorsi più veloci dell’intero campionato.

di Peppe Marino

Entry list QUI