Sono 120 gli equipaggi iscritti al Rally di Taormina, in programma sabato 24 e domenica 25 ottobre sulla riviera jonica messinese. La gara è organizzata da New Turbomark Rally Team e ha un elenco ricco di vetture di vertice, di protagonisti del rallismo siciliano e di presenze in tutte le categorie.

Dieci iscritti corrono in classe Rally2/R5, con giovani talenti, piloti affermati ed esperti. Le motivazioni sono diverse: c’è chi punta al successo sulle strade di casa, chi cerca un risultato di rilievo e chi insegue gli ultimi punti della Coppa Rally della 9ª Zona ACI Sport per la Sicilia, giunta all’appuntamento conclusivo. La gara assegna punti anche al Campionato Siciliano Rally, promosso dalla Delegazione Regionale ACI Sport Sicilia.

L’attenzione è su Danilo Novelli, pilota di Santa Teresa di Riva che a Taormina si è espresso più volte da protagonista. Con la scuderia organizzatrice debutta sulla Lancia Ypsilon, affiancato dall’esperto messinese Alessandro Anastasi. A contrastarlo ci sono avversari su Škoda, le vetture che completano la classe regina.

La classe regina

Tra i candidati al successo c’è il giovane palermitano Alessio Pollara, con Gaspare Beninati, per la neonata GP Sport. Porta il numero uno Andrea Nastasi, con Giuseppe Stassi per la ASD Team del Mago: il trapanese è ancora in lotta per la leadership della Coppa di Zona.

Torna Emanuele Gianmaria La Torre, di Santa Teresa di Riva, secondo nel 2025. Con Fausto Famà difende i colori del Team Automobilistico Phoenix, su una vettura curata da Erreffe Rally Team. Corre anche Alessandro Casella, di Piraino e già tricolore Junior, con Sergio Scuderi.

Marcello Rizzo, con Maurizio Messina, gareggia per la scuderia organizzatrice su un’auto preparata da Pavel Group. Lo stesso vale per Giuseppe Oieni, con Sergio Raccuia, per la AF Sport. Debutta nella classe Carlo Naccari, con Biagio Catalano Puma, sempre per la AF Sport.

Completano l’elenco i veterani del rallismo siciliano portacolori della EM Management: il nisseno Salvatore Di Benedetto, con il pattese Giovanni Barbaro, e il messinese Giovanni Celesti, con Fabio De Domenico. Dietro, Agostino Craparo e Tino Pintaudi di Island Motorsport corrono sulla Mitsubishi Lancer Evo IX di classe N4, mentre Salvatore Vitale e Vincenzo Antonino Mannina, della stessa scuderia, sono al via su Toyota Yaris nella R1T Nazionale 4×4.

Rally4 e Rally4/R2

La Rally4 è molto partecipata. Torna il giovane palermitano Rosario Cannino, di San Giuseppe Jato, con Giuseppe Buscemi sulla Peugeot 208. Debutta sulla vettura turbo il castelbuonese Giovanni Barreca, con Marco Marin per Island Motorsport, dopo molte stagioni con le auto aspirate. Anche Andrea Piero Mogavero, con Gabriele Alfano, passa alla 208 Rally4 turbo.

Tra gli esperti c’è il palermitano Francesco Di Giorgio, noto come sindaco volante di Chiusa Sclafani, con Graziella Rappazzo. Corrono inoltre Matteo Vincenzo Salpietro, di Sinagra, con Antonio Tumeo, e Giuseppe Gianfilippo, con Michele Castelli, per la Scuderia Sunbeam. L’unica Lancia Ypsilon Rally4 è affidata ai messinesi Giuseppe Messina e Pietro Barbera.

Tra le presenze curiose figura il campano Salvatore Tortora, titolato nelle cronoscalate con TCR e Racing Start Cup. Affronta il rally con la manager umbra Margherita Vezzosi, su Peugeot 208 della Scuderia Ateneo Motorsport.

In Rally4/R2 ritorna l’agrigentino Jerry Pio Mingoia, vincitore della categoria nella passata stagione, con Calogero Calderone sulla 208 della GP Sport. Sono sette gli equipaggi, tutti su Peugeot 208: oltre a lui Santi e Asia Paola Varvaro, Gaspare e Alessia Saija, Marco Vecchio e Vincenzo Mascarella, Fabio Brancato e Maria Sansone, Natale De Marco e Francesca Minutoli, Danilo Bongiorno e Antonio Coglitore.

Rally5, N2, N3 e le altre classi

In Rally5, riservata alle Renault Clio, guida la classifica il giovane Carmelo Garufi, con Diego Cardone per il Team Automobilistico Phoenix, chiamato a difendere la posizione. In RS Plus 2.0 corre Angelo Onofrio Sturiale, con Giulia Gentile, sulla Clio. Con loro Francesco e Jessica Miuccio, equipaggio familiare come Stefano e Sirya Liotta, e Antonio Greco con Marcella Drago.

In N3 l’agrigentino Nazareno Pellitteri, con Mattia Midulla, guida la Clio della P.S. Start. In RS Plus 1.6 ci sono Paolino Fragale, con Andrea Travia, su Citroën Saxo, e Giuseppe Gangemi, con Giuseppe Milicia, su Peugeot 106. La N2 è tra le classi tradizionalmente più combattute del rallismo siciliano. Tra gli iscritti i fratelli pattesi Samuele e Mattia Cannarella, sulla Peugeot 106 della Nebrodi Racing. In RS Plus 1.4 sono al via Stefano e Vincenza Velardi, sulla Peugeot 106 della Scuderia Sunbeam, e il cefaludese Giovanni Spinosa, con Mirco Ammirata, sulla stessa vettura.

Storiche, Classiche e Legend

Nel rally storico è tra i favoriti il corleonese Antonio Di Lorenzo, con Francesco Cardella, su Porsche 911, riferimento del 3° Raggruppamento. Il 4° Raggruppamento vedrà Stefano Parisi e Marco Busetta su Lancia Delta Integrale 16V, Letterio Oliva e Carmelo Cappello su Porsche 911 SC, Natale Mirabile e Antonino Crocetta su Fiat Ritmo Abarth 130, e i palermitani Mario Avara e Giancarlo Cilia su Opel Kadett GSI.

Nel 2° Raggruppamento si segnala il giovane Salvatore Mannino, con Giacomo Giannone, su BMW 2002. Il 1° Raggruppamento propone un confronto tra BMW 2002 TI: i palermitani Marco e Gianluca Savioli, zio e nipote, Giuseppe Savoca con Alessandro Catania e Vincenzo Lo Presti con Giuseppe Lusco.

Il programma si completa con quattro equipaggi delle Classiche e altri nove al Rally Taormina Legend, la regolarità a media.

di Peppe Marino