La 14ª edizione del Rally del Sebino ha preso il via sulle strade della bergamasca, regalando subito un confronto tecnico serrato. La giornata inaugurale ha visto il doppio passaggio sulla prova speciale di “San Fermo”, un tracciato di quattordici chilometri e settecento metri già noto per aver ospitato in passato tappe del mondiale rally. Il porto turistico di Lovere ha fatto da cornice alla partenza dei settantotto equipaggi iscritti, i quali hanno affrontato la prova cronometrata inizialmente con la luce diurna e successivamente in notturna.

Al termine dei due segmenti, la classifica generale provvisoria è guidata da Andrea Mabellini e Virginia Lenzi, al volante della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. L’equipaggio, che corre sotto i colori di ACI Team Italia per il team FPF Sport, ha imposto un ritmo costante, distanziando i direttori d’orchestra degli inseguitori. In seconda posizione si collocano Ilario Bondioni e Sofia D’Ambrosio, su Škoda Fabia RS Rally2 della scuderia PA Racing. Il podio provvisorio è chiuso da Mattia Raffetti e Paolo Rocca, anch’essi su Škoda Fabia RS Rally2, che hanno mostrato un buon passo competitivo durante l’intera frazione.

La gara di Mabellini e Lenzi è iniziata sin dallo shakedown, confermandosi poi nella prova di “San Fermo”, dove hanno registrato il miglior tempo di 9’46.9. Il vantaggio accumulato nel primo passaggio è stato incrementato durante la sfida in notturna, che ha messo in risalto le qualità di guida dell’equipaggio bresciano-bergamasco. Dietro il trio di testa, Flavio Brega e Francesco Magrini occupano la quarta posizione assoluta sulla vettura curata da MM Motorsport, precedendo Gianpietro Bendotti e Giuliano Vaerini, che rientrano nelle competizioni dopo un infortunio.

L’equilibrio tra le due ruote motrici

La categoria delle vetture a due ruote motrici vede in corso un confronto ravvicinato tra diversi equipaggi. Andrea Spataro e Alessia Muffolini, su Peugeot 208 Rally4, si contendono il primato con Alessandro Casano e Federico Capilli (Renault Clio S1600) e con il duo composto da Andrea Crugnola e Stefano Tavernini. Quest’ultimi, alla guida di una Peugeot 106 Maxi K10, hanno subito una penalità di venti secondi nel primo passaggio, ma sono riusciti a rimanere in lizza per il vertice della classe fino al termine della giornata.

Il programma di domenica 21 giugno

La gara prosegue domenica 21 giugno con un itinerario che si sposta verso nuove sfide cronometrate. Il percorso prevede un doppio passaggio sulle prove speciali di “Rogno” e “Val di Scalve”, con orari di avvio rispettivamente alle ore 09:36, 13:59 per la prima e 10:22, 14:45 per la seconda. Le fasi di riordino e assistenza si svolgeranno tra Lovere e Rogno. La cerimonia di arrivo, che decreterà il vincitore dell’edizione 2026, è fissata per le ore 16:00 presso il porto turistico di Lovere.

L’organizzazione a cura di Sebino Eventi, con il supporto degli Automobile Club di Bergamo e Brescia, ha previsto una copertura mediatica ampia. La gara, valida per la Lombardia Rally Cup, viene seguita in diretta streaming da Rally Dreamer TV sui canali social e YouTube, con focus specifici sulla prova di “Rogno”. Anche i canali di Service Park contribuiscono alla narrazione della gara, offrendo aggiornamenti costanti sull’andamento delle tappe conclusive.

di Peppe Marino

Foto Magoni