Il vincitore della nuova serie RETO Rally3 in Spagna avrà accesso a un premio di rilievo nel percorso di crescita internazionale: la possibilità di disputare una gara del Campionato Europeo Rally FIA 2027 al volante di una Ford Fiesta Rally3 Evo. Un’iniziativa che mira a creare un collegamento diretto tra il panorama nazionale e l’ERC, offrendo una concreta opportunità di progressione sportiva.

Accanto a questo riconoscimento, il miglior giovane pilota spagnolo impegnato nel RETO Rally3 potrà prendere parte a tre appuntamenti dell’ERC già nella stagione successiva. Il programma prevede l’utilizzo di una Fiesta Rally3 Evoequipaggiata con pneumatici Pirelli, sotto l’egida dell’iniziativa Rallye Team Spain promossa dalla Real Federación Española de Automovilismo.

Il progetto rafforza l’impegno dell’ASN spagnola nella formazione dei piloti e consolida la presenza della federazione nell’ERC, avviata nel 2018 con il sostegno alla corsa a premi del Junior ERC vinta da Efrén Llarena, poi campione europeo assoluto nel 2022. Il nuovo campionato monomarca nasce con l’obiettivo di fornire una base tecnica uniforme e un contesto competitivo orientato alla crescita.

Un comunicato ufficiale di RETO Rally3 spiega: “Il motore del futuro del rally spagnolo è già acceso. In collaborazione con M-Sport e con il supporto della Real Federación Española de Automovilismo, PAST presenta RETO Rally3, organizzato da Rallycar. Una serie monomarca che si disputerà interamente con la Ford Fiesta Rally3 Evo, offrendo una piattaforma di ingresso ideale per i piloti che desiderano fare il salto di qualità verso categorie superiori o livelli internazionali nell’ERC o nel WRC”.

Un progetto aperto e orientato alla crescita

Secondo quanto comunicato dagli organizzatori, “questo innovativo RETO non è solo un’opportunità unica per i giovani talenti nazionali, ma anche per molti piloti latinoamericani che desiderano scoprire il rally in Europa come parte del loro percorso sportivo verso il WRC”. La formula monomarca punta a garantire parità tecnica, affidando alla guida e alla gestione di gara il ruolo centrale nella differenziazione dei risultati.

La serie non prevede limiti di età e consente ai piloti di utilizzare vetture proprie oppure noleggiate da team specializzati. Per supportare i partecipanti, l’organizzatore offrirà assistenza tecnica durante tutti gli eventi, con la presenza costante di un veicolo ricambi a disposizione dei team iscritti.

RETO Rally3 si caratterizza anche per una politica di premi diffusa lungo l’intera stagione. “Questa competizione dà priorità alla partecipazione, offrendo premi e supporto sia ai piloti che ai team fin dal momento della formalizzazione dell’iscrizione”, sottolinea la nota ufficiale. In ogni rally sono previsti riconoscimenti legati alla classifica, mentre il pilota più veloce nella prova TC+ riceverà un buono da 500 euro per l’acquisto di biciclette o attrezzature MMR Bikes.

Il montepremi complessivo supera i 200.000 euro. Il team vincitore a fine stagione potrà beneficiare di un premio fino a 5.000 euro da spendere presso M-Sport. Il calendario prevede cinque round del Supercampeonato de España de Rallyes, con avvio dal 43° Rally di Andalusia – Sierra Morena – Córdoba, in programma dal 17 al 19 aprile. L’evento inaugurale, interamente su asfalto, coinciderà anche con la tappa spagnola dell’ERC, mentre il resto della stagione includerà appuntamenti su terra, ampliando il bagaglio tecnico dei partecipanti.

di Peppe Marino