La diciannovesima edizione del Rally Valle del Sosio si prepara al debutto stagionale con un riscontro di partecipanti superiore alle aspettative. Le amministrazioni locali, guidate dal Comune di Chiusa Sclafani, hanno ottenuto dalla federazione la proroga dei termini per le iscrizioni, che resteranno aperte fino alle 23:59 di oggi. La gara, che comprende anche il 10° Rally Valle del Sosio Historic e il 2° Rally Valle del Sosio Classic, inaugurerà ufficialmente la Coppa Rally di 9.a Zona e il Trofeo Rally di 4.a Zona riservato alle auto storiche.

Attualmente sono già oltre cento gli equipaggi che hanno perfezionato l’adesione per la sfida in programma l’11 e il 12 aprile. Sebbene l’elenco ufficiale dei partenti non sia ancora noto, l’organizzazione ha confermato la presenza di almeno cinque vetture della categoria Rally2, la classe regina della specialità. La macchina organizzativa, supportata dai comuni di Bisacquino, Giuliana, Palazzo Adriano e Prizzi, insieme al patrocinio della Città Metropolitana di Palermo, sta ultimando i preparativi per garantire il regolare svolgimento della manifestazione lungo le strade che costeggiano il fiume Sosio.

Lo spirito della competizione si fonde con la promozione del territorio siciliano, agendo da volano per l’economia locale e l’immagine dell’hinterland palermitano. La sinergia tra le amministrazioni e il supporto tecnico di partner del settore automotive, come le concessionarie Astercar, Nuova Cori e la Macaluso Racing, ha permesso di consolidare il rally come una classica del motorismo isolano. La struttura della gara è pensata per offrire spettacolo e tecnicismo, coinvolgendo i centri abitati in ogni fase, dalle verifiche tecniche fino alla parata finale.

Il programma tecnico: novità e percorsi della diciannovesima edizione

Il percorso cronometrato prevede un totale di 63 chilometri di prove speciali. La novità principale di quest’anno è rappresentata dal tratto di “Santa Venera”, una prova inedita di 13,9 chilometri che i piloti dovranno affrontare due volte nella giornata di domenica. A questa si aggiungono i passaggi storici sulla “Sant’Anna” di 5,4 chilometri e sulla “San Carlo” di 6,48 chilometri, quest’ultima prevista per tre tornate complessive. Lo shakedown del sabato, utile per la messa a punto delle vetture, si svolgerà su una versione ridotta della prova di “Sant’Anna”.

La logistica dell’evento farà perno sulla zona artigianale di Chiusa Sclafani, sede designata per il parco assistenza e per la direzione gara. La partenza ufficiale della competizione è fissata per la mattinata di domenica 12 aprile dal comune di Bisacquino. Il weekend motoristico si concluderà con la cerimonia di premiazione in Piazza Santa Rosalia a Chiusa Sclafani, dove verranno celebrati i successori di Marco Pollara e Giuseppe Princiotto, vincitori dell’edizione 2025 tra le moderne, e dell’equipaggio Termine-Musso, che si impose tra le vetture storiche.

di Peppe Marino