In evidenza anche Michelin con le nuove Pilot Sport Pro

Lucas Zielinski ha firmato la sua prima vittoria nel FIA ERC3 in occasione del 43° Rally di Andalusia – Sierra Morena. Il pilota francese, presente alla competizione grazie al premio ottenuto per il successo nel Clio Trophy France 2025, è riuscito a gestire con lucidità una gara che sembrava compromessa nelle fasi centrali. Nonostante un vantaggio iniziale di 17,3 secondi, un impatto contro le barriere durante la PS5 aveva permesso all’inseguitore Casey Jay Coleman di ridurre il distacco a meno di quattro secondi, riaprendo i giochi per il gradino più alto del podio.

La domenica mattina è iniziata all’insegna della cautela per il leader della corsa. Nella seconda prova della giornata, Zielinski ha accusato un leggero rallentamento per il timore di aver danneggiato gli pneumatici, vedendo il proprio margine su Coleman scendere a 4,2 secondi. Tuttavia, la reazione del pilota Renault non si è fatta attendere: con una prestazione decisa nella PS10, l’ultima del giro mattutino, ha ristabilito le distanze portandosi a oltre dodici secondi di vantaggio prima del gran finale.

Il duello con Coleman e il trionfo della Renault Clio Rally3

Nell’ultimo passaggio sulle prove speciali andaluse, mentre Casey Jay Coleman si concentrava sulla gestione del primato nell’ERC Fiesta Rally3 Trophy, Lucas Zielinski ha impresso il ritmo definitivo alla sua marcia. “È un sogno che si avvera, sono quasi senza parole – ha commentato Zielinski al traguardo. La vettura è stata perfetta sull’asfalto liscio e le gomme Michelin hanno risposto al meglio. Abbiamo trovato la cadenza ideale per portare a casa questo risultato”.

Il pilota francese è tornato a riflettere anche sull’incidente di sabato che ha rischiato di escluderlo dalla contesa. “In una sinistra veloce abbiamo incontrato della ghiaia improvvisa che ci ha proiettati contro il guardrail. In quel momento, con il servosterzo rotto e il fumo che usciva dalla ruota posteriore bloccata, ho temuto che il rally fosse finito. Fortunatamente siamo riusciti a proseguire”.

Michelin subito in evidenza con le nuove Pilot Sport Pro

Il successo nella categoria ERC3 ha rappresentato anche un riscontro significativo sul piano tecnico. Michelin, infatti, ha raccolto un risultato di rilievo con la nuova gamma Pilot Sport Pro, protagonista non solo nella classifica assoluta con José Antonio Suárez, ma anche nella categoria RC3, dove le vetture equipaggiate con pneumatici della casa francese hanno avuto la meglio su una concorrenza numerosa dotata di coperture alternative.

Le Pilot Sport Pro, sviluppate per le competizioni su asfalto, hanno richiesto un lavoro di adattamento sull’assetto per esprimere al meglio il proprio potenziale, ma hanno evidenziato un livello prestazionale che ha spinto il costruttore ad anticiparne la diffusione commerciale. Il debutto, inizialmente previsto in una fase successiva, è stato infatti anticipato anche sul mercato italiano, dove queste coperture saranno impiegate nel Trofeo Lancia già a partire dal 2026.

Lichtenegger sul podio e i piazzamenti degli sfidanti

Il terzo gradino del podio è stato conquistato dall’austriaco Maximilian Lichtenegger. Dopo aver perso la posizione sabato a causa di un testacoda nell’ultima frazione, il debuttante si è riscattato durante la tappa domenicale, superando Cian Caldwell. Quest’ultimo ha sofferto per una scelta di pneumatici poco efficace al mattino, vedendo poi svanire ogni possibilità di recupero a causa di un problema al turbocompressore e di un cerchio danneggiato che lo hanno fatto scivolare indietro.

La classifica dei primi sei è completata da Kalum Graffin, quarto, e dall’ex kartista Petr Kačírek. Una menzione particolare va alla rimonta di Ville Vatanen: nonostante un cerchione rotto nella PS3 lo avesse relegato in fondo alla classifica, il pilota è risalito fino alla settima posizione assoluta, siglando sei vittorie di tappa. Tra i veterani, Igor Widłakha chiuso all’ottavo posto, seguito da Aleksandar Tomov e Jan Pokos.

La giovane rumena Alexandra Teslovan ha centrato l’obiettivo di terminare la sua prima gara nell’ERC, chiudendo dodicesima dietro a Sebastian Butyński. Sorte diversa per lo scozzese Robert Proudlock, costretto al ritiro nelle prime fasi della domenica per un calo della pressione del carburante. Conclusa la parentesi spagnola su asfalto, i protagonisti della categoria ERC3 si sposteranno ora sugli sterrati del Royal Rally of Scandinavia, previsto dal 22 al 24 maggio.

di Peppe Marino