Lancia Corse HF ha archiviato il JDS Machinery Rali Ceredigion, penultimo appuntamento del FIA European Rally Championship, piazzando il proprio equipaggio di punta in sesta posizione assoluta nella classe regina e ottenendo due piazzamenti nei primi cinque tra i giovani. Sulle selettive e veloci asfaltate britanniche, la squadra italiana ha affrontato un fine settimana complesso, utile per raccogliere dati sullo sviluppo della vettura e sull’esperienza dei conduttori.

Al volante della Ypsilon Rally2 HF Integrale, Andrea Mabellini e Virginia Lenzi hanno terminato la prova gallese al sesto posto. Il piazzamento fissa la conclusione aritmetica della rincorsa all’alloro continentale, assegnato matematicamente al rivale finlandese Teemu Suninen al termine della gara. Il percorso stagionale del portacolori di ACI Team Italia e della sua navigatrice resta comunque segnato da una presenza costante ai vertici delle graduatorie europee.

I segnali più significativi per la struttura torinese sono giunti dalle classi promozionali ERC4 e Junior ERC. Nella quarta piazza si sono inseriti Sebastian Dallapiccola e Samuele Pellegrino, capaci di adattarsi alle insidie del tracciato al volante della Ypsilon Rally4 HF. Subito alle loro spalle hanno terminato Francesco Dei Ceci e Daiana Darderi, quinti al traguardo e autori di una prestazione regolare che conferma i progressi mostrati nel corso della loro campagna continentale d’esordio.

Ritiro per Pesavento e sguardo all’ultimo appuntamento in Portogallo

La trasferta oltremanica ha registrato invece la battuta d’arresto per Davide Pesavento e Alessio Angeli. L’equipaggio ufficiale, reduce dalla vittoria di classe al Rally di Roma Capitale e in lotta per i titoli di categoria, è stato costretto alla resa nelle prime battute di gara per un’uscita di strada, dovendo rinunciare alle ambizioni iridate nella serie giovanile.

Le strade britanniche, caratterizzate da tratti stretti, cambi di ritmo e aderenza variabile, hanno rappresentato un banco di prova impegnativo per il lavoro di affinamento tecnico condotto dalla squadra. Il programma sportivo si avvia ora verso la conclusione stagionale con l’ultima tappa in calendario.

Il campionato si chiuderà infatti con il Rally Five Cities North of Portugal, previsto dal 23 al 25 ottobre su fondo sterrato. L’appuntamento lusitano offrirà al marchio italiano l’opportunità di completare l’annata del rientro agonistico, impegnando le proprie vetture sia nella classe principale Rally2 che nelle categorie propedeutiche riservate ai nuovi talenti del panorama internazionale.

di Peppe Marino