Il panorama del Campionato Europeo Rally FIA (ERC) si arricchisce di una conferma importante per la stagione 2026. Il pilota britannico Philip Allen ha infatti ufficializzato la sua partecipazione all’intero calendario continentale, segnando un passaggio tecnico significativo. Dopo le precedenti esperienze, l’atleta abbandona la Škoda per salire a bordo della Toyota GR Yaris Rally2, vettura che sarà equipaggiata con pneumatici Michelin.

Questa operazione consolida il legame tra Allen, il suo copilota Craig Drew e la struttura lettone Sports Racing Technologies (SRT). La collaborazione, ormai collaudata da diversi anni di attività agonistica, entra così in una fase di maturazione tecnica. Il pilota 34enne vanta già una solida esperienza in ambito europeo, avendo disputato 16 gare e ottenuto risultati di rilievo, tra cui il decimo posto assoluto al Rally Silesia nel 2024 e la vittoria nella Power Stage del Rally Hungary.

Il team SRT, reduce da successi internazionali con piloti del calibro di Roope Korhonen e Mārtiņš Sesks, punta sulla continuità per scalare le classifiche del campionato. La scelta della GR Yaris Rally2 rappresenta la volontà di sfruttare il potenziale di un mezzo meccanico che ha già dimostrato grande competitività nelle ultime stagioni, offrendo ad Allen gli strumenti necessari per migliorare i propri piazzamenti costanti nella zona punti.

Il sodalizio tra Philip Allen e SRT verso una nuova fase

La scuderia ha espresso grande soddisfazione per il rinnovo dell’accordo, sottolineando come il rapporto con l’equipaggio britannico sia cresciuto costantemente. “Il team SRT è lieto di confermare che Philip Allen e Craig Drew disputeranno l’intera stagione 2026 del Campionato Europeo Rally FIA a bordo della nostra Toyota GR Yaris Rally2 – hanno dichiarato i responsabili della squadra. Questo programma prosegue una collaborazione consolidata, rafforzando un legame professionale sviluppato nelle scorse stagioni. Dopo aver gareggiato insieme nel 2024 e nel 2025, la partnership entra ora in un nuovo capitolo grazie al cambio di vettura”.

La decisione di puntare nuovamente su Allen non è casuale, ma si basa sulle prestazioni mostrate durante lo scorso anno. Nonostante la concorrenza agguerrita, il pilota ha saputo distinguersi per la velocità pura, confermata dai riscontri cronometrici in diverse prove speciali. La sua capacità di adattamento sarà fondamentale per gestire il passaggio alla tecnologia giapponese su fondi differenti, dall’asfalto alla terra.

“Durante la stagione 2025, Allen ha dato prova della sua rapidità a livello europeo, aggiudicandosi una Power Stage e siglando tempi di altissimo profilo – prosegue la nota ufficiale di Sports Racing Technologies. Oltre alle prestazioni, il suo stile di guida ha offerto momenti memorabili agli appassionati. Grazie alla continuità del rapporto e a una chiara volontà di progressione, SRT e il suo equipaggio affrontano il 2026 con fiducia e determinazione”.

La preparazione e il debutto in Andalusia

In vista dell’esordio stagionale, previsto dal 17 al 19 aprile con il 43° Rally di Andalusia – Sierra Morena – Córdoba, l’equipaggio non si è fatto trovare impreparato. Philip Allen e Craig Drew hanno infatti accumulato chilometri preziosi partecipando a eventi invernali in Lettonia, come il Rally Alūksne, concluso sul terzo gradino del podio, e il Rallijs Sarma. Questi test in condizioni reali sono stati utili per affinare il feeling con la nuova Toyota prima della 73ª edizione dell’ERC.

L’obiettivo per il 2026 è capitalizzare l’esperienza maturata nelle ultime due annate per trasformare la velocità pura in risultati concreti su base regolare. Con il supporto tecnico di un team vincente come SRT e l’affidabilità del pacchetto Toyota-Michelin, Allen si candida a essere uno dei protagonisti più interessanti del campionato, cercando di superare i propri precedenti primati personali in classifica generale.

di Peppe Marino