Il percorso sportivo di Tommaso Ciuffi nel Campionato Italiano Rally Terra (CIRT) entra nel vivo con l’inizio della stagione 2026. Il pilota fiorentino si presenta ai nastri di partenza per il quarto anno consecutivo, confermandosi tra i nomi di riferimento della serie sterrata nazionale. L’esordio stagionale è fissato per il prossimo weekend in occasione del Rally Città di Foligno. Il toscano punterà a capitalizzare l’esperienza maturata nelle passate edizioni per competere ai vertici della classifica assoluta.

Per affrontare gli impegni del nuovo anno, Ciuffi ha scelto la strada della continuità tecnica e agonistica, mantenendo invariata la struttura che lo ha supportato finora. Sarà nuovamente al volante della Skoda Fabia RS Rally2 curata dall’Erreffe Rally Team e gommata Pirelli, difendendo i colori della scuderia Gass Racing. All’interno dell’abitacolo, sul sedile di destra, siederà ancora una volta il copilota Pietro Cigni, figura chiave per la gestione delle note e del ritmo di gara.

L’elemento di rottura rispetto al passato è rappresentato dall’estetica della vettura. La Skoda del team si presenta infatti con una livrea inedita, curata da Loris Malatesta Design, caratterizzata da un look rinnovato che accompagnerà l’equipaggio lungo le prove speciali di tutta la penisola. Questo cambiamento d’immagine sottolinea l’energia con cui il team si affaccia a un campionato che quest’anno vanta una caratura internazionale, grazie alla presenza di iscritti provenienti dal FIA World Rally Championship.

La strategia di Ciuffi e le insidie del percorso umbro

Alla vigilia del debutto, il pilota ha analizzato il contesto competitivo e le difficoltà tecniche che lo attendono sugli sterrati umbri. “Siamo pienamente consapevoli del nostro potenziale e della qualità del pacchetto tecnico a disposizione – ha dichiarato Ciuffi. Conosciamo a fondo le dinamiche del Campionato Italiano Rally Terra e sappiamo che la soglia di attenzione deve rimanere altissima. Il nostro obiettivo è dimostrare competitività e precisione fin dai primi chilometri. Foligno rappresenta un test impegnativo, con un fondo irregolare che richiede una lettura attenta del terreno. Sono entusiasta di proseguire questo programma e ringrazio i partner che rendono possibile la nostra partecipazione”.

Il Rally Città di Foligno inaugurerà ufficialmente le ostilità con un itinerario di 91,11 chilometri cronometrati. La struttura della gara prevede tre passaggi su tre differenti tratti: le prove speciali di “Cupacci”, “Monte di Pale” e “Scopoli”. Quest’ultima assume una rilevanza strategica fondamentale, poiché l’ultimo passaggio fungerà da Power Stage conclusiva, assegnando punti addizionali per la classifica di campionato.

Il tracciato umbro ha subito importanti aggiornamenti logistici e tecnici rispetto alle precedenti edizioni, con l’obiettivo di livellare i valori in campo e offrire nuove sfide anche ai veterani della specialità. Nonostante i cambiamenti, la competizione mantiene intatta la sua identità, fatta di tratti veloci e sezioni guidate su superfici naturali, elementi che metteranno subito alla prova l’affidabilità della Skoda Fabia RS e il feeling di Ciuffi con la nuova veste grafica della sua vettura.

di Peppe Marino