Il panorama rallistico toscano entra nel vivo con il 41° Rally Montecatini Terme e Valdinievole, in programma per questo fine settimana. L’evento rappresenta il primo appuntamento regionale dell’anno riservato alle vetture “moderne” e inaugura il calendario del Campionato ACI Pistoia – Memorial Roberto Misseri, oltre a essere valido per il Trofeo Rally Toscano. L’edizione 2026 segna un importante cambio di passo organizzativo: alla storica esperienza di Laserprom 015 si affianca quest’anno la scuderia ART Motorsport 2.0, guidata da Giuseppe Artino, per unire tradizione e nuove visioni gestionali.

Il principale motivo di interesse tecnico è rappresentato dalla partecipazione della Toyota GR Yaris Rally2 ufficiale. Il team Toyota Gazoo Racing Italy, che ha la propria sede operativa proprio a Larciano, ha scelto le strade di casa come banco di prova cruciale in vista dell’imminente Campionato Italiano Assoluto Rally. Al volante siederà il romagnolo Simone Campedelli, affiancato da Tania Canton. Per il pilota trentanovenne si tratta di un ritorno importante sulla vettura giapponese, dopo il quarto posto assoluto conquistato al Rallye Sanremo della scorsa stagione.

La sfida per il vertice della classifica si preannuncia tuttavia serrata. Luca Artino, già due volte vincitore della manifestazione, cercherà il tris a bordo di una Skoda Fabia RS Rally2, accompagnato dal debuttante Nicolangelo Lettieri. Tra i pretendenti al podio figurano anche l’aostano Claudio Vona, vincitore due anni fa, e il parmense Marcello Razzini, entrambi su Skoda. Attenzione particolare andrà rivolta a Emanuele Danesi, reduce dalla sua prima vittoria assoluta a Scandicci, e al veterano Alfredo “Dedo” De Dominicis, che porterà in gara una Peugeot 207 Super 2000.

I protagonisti tra due ruote motrici e quote rosa

Il settore delle due ruote motrici vedrà il debutto stagionale di Michele Camarlinghi su Peugeot 208 Rally4 e la partecipazione di Davide Giordano e Gori-Ferrigno sulle nuove Lancia Ypsilon Rally4. La gara si tinge inoltre di rosa con sette equipaggi femminili alla partenza: spicca il nome di Noemi Artino, campionessa di Coppa Italia, in coppia con Luisa Lanera, oltre alle esperte Paola Fedi e Maila Cammilli. Da segnalare anche i debutti di Martina Fresolone e della giovane locale Virginia Terranova, assistita dall’esperta Adelaide Pantaleone.

Montecatini Terme conferma il proprio ruolo centrale ospitando la partenza e l’arrivo nel cuore pulsante della città, in Piazza del Popolo. Questa scelta logistica punta a rafforzare il legame tra lo sport e il tessuto urbano, offrendo una vetrina di prestigio agli sponsor e al pubblico. Il percorso di gara si espande geograficamente rispetto alla passata edizione, coinvolgendo un’area vasta che comprende il Montalbano e la Valdinievole, con il significativo ritorno del riordinamento a Monsummano Terme dopo otto anni di assenza.

L’attività agonistica inizierà sabato 7 marzo alle 17:30 con le prime due prove speciali cronometrate nella zona di Lamporecchio. I fari delle vetture illumineranno il tratto di “Spicchio-Lupi Auto” prima del riposo notturno. Domenica 8 marzo la competizione entrerà nel vivo con le restanti otto prove, tra cui spicca la storica “Massa e Cozzile” (ex Buggiano) con la celebre inversione di Massa, insieme ai passaggi tecnici di “Cecina” e “Lamporecchio”.

Il programma e i comuni coinvolti

In totale, i concorrenti affronteranno 62,75 chilometri cronometrati su un percorso complessivo di 353 chilometri. La sinergia tra i comuni di Larciano, Buggiano, Lamporecchio, Massa e Cozzile, Monsummano Terme, Serravalle Pistoiese e Vinci sottolinea il carattere corale di una manifestazione che punta a valorizzare il patrimonio paesaggistico e sportivo della provincia di Pistoia. L’arrivo della prima vettura sul podio di Piazza del Popolo è previsto per le ore 17:35 di domenica.

di Peppe Marino

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