Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 si è aperto nel segno della tradizione e dell’innovazione tecnologica. Andrea Crugnola e Luca Beltrame hanno siglato un successo storico al Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, portando al debutto vincente la nuova Lancia Ypsilon HF Integrale. Il quattro volte campione italiano ha gestito la gara con autorità lungo le tredici prove speciali tra Mediavalle e Garfagnana, confermando il potenziale della vettura gommata Pirelli e curata dalla struttura FPF.

“È un grande onore aver riportato alla vittoria il marchio Lancia nel contesto nazionale dopo così tanto tempo, specialmente in una competizione tecnica come il Ciocco – ha dichiarato Andrea Crugnola al traguardo. Provo una forte emozione sia come professionista sia come appassionato di questa disciplina. La vettura ha margini di crescita notevoli, anche se lo sviluppo è soltanto alle prime battute. Sono estremamente soddisfatto del lavoro svolto insieme al mio navigatore”. Nonostante il primato mantenuto dall’inizio alla fine, il distacco contenuto testimonia l’alto livello di competitività della sfida toscana.

Alle spalle del vincitore, la lotta per il podio è stata serrata e si è risolta solo nelle battute finali. Roberto Daprà, affiancato da Guglielmetti su Skoda Fabia RS Rally2 della Delta Rally, ha conquistato la seconda posizione grazie a un cambio di passo decisivo nell’ultima parte di gara. Il pilota trentino ha inoltre incassato i tre punti della Power Stage, superando la resistenza di Andrea Nucita. Quest’ultimo, navigato da Pollet su una Skoda del team Munarettoequipaggiata con pneumatici Hankook, ha chiuso al terzo posto a soli 6″6 da Daprà, firmando comunque il record di cinque vittorie parziali in prova speciale.

Le prestazioni dei protagonisti e le classifiche di categoria

Il quarto posto è andato a Simone Campedelli e Tania Canton, portacolori di Toyota Gazoo Racing Italy. Dopo aver concluso la prima tappa sul podio virtuale, l’equipaggio della GR Yaris Rally2 ha perso una posizione nella fase finale, precedendo lo sloveno Bostjan Avbelj, quinto con Andrejka alle note. Tra le prestazioni di rilievo spicca il settimo posto assoluto di Gianandrea Pisani, in coppia con Biagi. Il pilota versiliese, al debutto con la trazione integrale della Skoda Fabia RS del Lion Team, ha interpretato al meglio le strade di casa nonostante la complessità tecnica del tracciato.

Nel Campionato Due Ruote Motrici si è imposto Gabriel Di Pietro, coadiuvato da Dresti su Peugeot 208 Rally4, chiudendo con un pregevole diciottesimo posto nella classifica generale. Il debutto del Trofeo Ypsilon 2026 ha invece incoronato Simone Di Giovanni e Colapietro, capaci di resistere alla rimonta di Edoardo De Antoni e Martina Musiari, giunti secondi. Il podio del trofeo monomarca è stato completato da Moreno Cambiaghi e Giulia Paganoni, mentre Nicolò Ardizzone e Valentina Pasini si sono distinti come primi tra i piloti Junior.

Il bilancio organizzativo verso il cinquantesimo anniversario

Valerio Barsella, responsabile di Organization Sport Events, ha tracciato un bilancio positivo della 49.ma edizione: “Siamo soddisfatti per l’agonismo mostrato, per il pubblico numeroso e per uno staff che si conferma una garanzia. Il debutto vincente di Lancia nel tricolore rappresenta il completamento ideale di questo evento”. Il coordinatore ha inoltre ricordato i momenti simbolici della partenza da Lucca, segnata dalla folla e dalla consegna del trofeo Sandro Munari alla moglie Flavia da parte di Geronimo La Russa e Miki Biasion.

Questi elementi motivano l’organizzazione in vista del 2027, anno che segnerà il cinquantesimo anniversario del Rally Il Ciocco. La storia della gara toscana continua a rappresentare un punto di riferimento per la serie nazionale, unendo percorsi selettivi a una gestione logistica di alto profilo. Il successo della Lancia Ypsilon HF Integrale apre ora una nuova fase tecnica per il campionato, dove lo sviluppo costante dei mezzi e la gestione degli pneumatici saranno determinanti per la conquista del titolo assoluto nelle prossime tappe.

di Peppe Marino