Dopo la positiva prestazione al Rally Appennino Reggiano, Federico Francia sposta il proprio focus sul Rally di Roma Capitale. Il pilota, coadiuvato alle note da Marco Nesti, si prepara ad affrontare un doppio appuntamento, poiché la gara capitolina assegnerà punti validi come terza e quarta prova del Trofeo Lancia, oltre a rappresentare il quarto round del CIAR 2 Ruote Motrici. L’impegno si prospetta di alto profilo tecnico, dato che il tracciato romano ospiterà anche le vetture del Campionato Europeo Rally, in vista di una futura inclusione nel calendario del mondiale WRC a partire dal 2027.

La gara richiederà un notevole sforzo di adattamento alla Lancia Ypsilon Rally4. Oltre ai concorrenti abituali del trofeo, il driver si confronterà con i giovani partecipanti dello Junior ERC, piloti che affrontano la rassegna continentale con l’obiettivo di accedere ai palcoscenici iridati. Nonostante il coefficiente di difficoltà elevato, la partecipazione a una gara di tale portata offre un bagaglio di competenze unico, utile per la maturazione agonistica del portacolori del team Motoracing e Team Lupo.

L’impegno tecnico tra Colosseo e San Pietro

Il tracciato, che si sviluppa su un totale di 197 chilometri cronometrati, offrirà spunti di grande fascino. La manifestazione prenderà il via con la prova speciale cittadina ambientata nella suggestiva cornice del Colosseo, un palcoscenico che mette a dura prova la precisione di guida. Il percorso si snoderà poi tra i settori più insidiosi della regione, richiedendo massima concentrazione per gestire correttamente la vettura su ogni tipologia di asfalto.

La conclusione dell’evento è prevista su un palco d’arrivo allestito lungo il viale che conduce a Piazza San Pietro. Per il binomio formato da Francia e Nesti, il Rally di Roma Capitale rappresenta quindi una tappa di crescita fondamentale, dove l’obiettivo primario sarà quello di massimizzare il rendimento della vettura e accumulare chilometri preziosi per proseguire con consapevolezza il percorso nel Trofeo Lancia e nel CIAR.

di Peppe Marino