Rally Valle del Belice, i risultati delle moderne e delle storiche

Il 3° Rally Valle del Belice si è concluso anzitempo a causa di un incendio che ha impedito lo svolgimento del finale di gara, ma il verdetto sportivo era ormai sufficiente per l’assegnazione del punteggio pieno. A festeggiare è stato Alessio Pollara, affiancato da Gaspare Beninati sulla Skoda Fabia RS Rally2, autore di una prestazione autoritaria che gli ha regalato il successo nella gara organizzata dall’Automobile Club Trapani insieme allo Sporting Club Partanna.

La competizione è stata sospesa dopo la disputa della ottava prova speciale, quando un vasto incendio ha interessato il tratto di trasferimento tra la “Cretto di Burri” e la “Belice”. La chiusura della strada da parte delle forze dell’ordine e l’impraticabilità anche del percorso alternativo hanno spinto il Collegio dei Commissari Sportivi, d’intesa con il direttore di gara Manlio Mancuso, a decretare l’interruzione definitiva della manifestazione.

Nonostante lo stop anticipato, il regolamento ha consentito l’assegnazione del 100% dei punti, essendo stato superato il chilometraggio minimo previsto. Una decisione importante sia per il Campionato Siciliano Rally riservato alle vetture moderne sia per il Trofeo Rally di Zona Storico.

Per Pollara è stata una vittoria costruita fin dalle prime battute. Il pilota di Prizzi ha preso il comando già dalla prova spettacolo del sabato sera a Gibellina, mantenendo la leadership fino all’interruzione della gara e imponendosi in quattro delle sette prove speciali disputate.

Alle sue spalle ha chiuso ancora una volta Salvatore Riolo, navigato da Nicola Catania, staccato di 8″7. Per il pluricampione cerdese si tratta del terzo secondo posto consecutivo al Rally Valle del Belice, mentre il gradino più basso del podio è andato a Bartolo Mistretta e Antonio D’Amico, anch’essi su Skoda Fabia RS Rally2, a 25″8 dal vincitore.

Mistretta, vincitore delle prime due edizioni della manifestazione, ha così ceduto il testimone proprio a Pollara. Curioso anche il dato che riguarda Gaspare Beninati, navigatore del vincitore, che conquista il terzo successo consecutivo nella gara: nelle prime due edizioni aveva infatti affiancato proprio Mistretta.

A ridosso del podio hanno concluso Andrea Nastasi e Giuseppe Stassi, quarti a meno di quattro secondi dal terzo posto, seguiti da Vito Molinari e Mike Giacalone. Sesta posizione per Alessandro Centinaro e Giuseppe Cangemi, davanti ai vincitori della Rally4, Francesco Pisciotta e Teresa Stanca su Peugeot 208.

Il weekend è stato condizionato anche dalle temperature particolarmente elevate, che hanno messo a dura prova equipaggi e vetture, provocando diversi problemi meccanici. Nonostante il grande caldo, il pubblico ha risposto numeroso lungo le prove speciali, confermando il crescente interesse attorno alla manifestazione belicina.

Tra le auto storiche, invece, non c’è stata storia. Giuseppe Termine e Onofrio Musso hanno dominato la gara al volante della Porsche Carrera RS, imponendosi in tutte le prove speciali disputate e chiudendo con oltre due minuti di vantaggio sui primi inseguitori.

Alle spalle della Porsche si sono classificati Gerlando Sollano e Pietro Alfano su Opel Astra GSI, secondi a 2’03″5, mentre il podio è stato completato da Salvatore Mannino e Giacomo Giannone su BMW 2002, staccati di 3’01″9. Completano la top five Vincenzo Lo Presti e Giuseppe Lusco, quarti con la BMW 2002 Ti, e Alfredo Gippetto con Ilaria Magnani, quinti sulla Volkswagen Golf GTI.