Il comitato organizzatore ha avviato ufficialmente le procedure di iscrizione per il 45° Rally Appennino Reggiano, appuntamento di riferimento nel panorama motoristico nazionale. La manifestazione, curata dalla struttura Maremma Corse 2.0 con il patrocinio della Commissione Sportiva dell’Automobile Club Reggio Emilia, si disputerà il 13 e 14 giugno. La gara rappresenterà la quarta tappa della Coppa Rally di Zona 6, serie che avrà già visto andare in archivio le sfide di Foligno, Modena e dell’Adriatico, e le adesioni rimarranno aperte fino a venerdì 5 giugno.

La gestione è affidata dal 2023 al sodalizio maremmano, che ha saputo dare continuità a una delle gare su strada più longeve e blasonate d’Italia. Il gruppo di lavoro ha definito gli ultimi dettagli logistici per accogliere gli equipaggi che si contenderanno i punti pesanti della serie federale, iniziata a marzo sugli sterrati umbri. Le strade della montagna emiliana si preparano così a ospitare un nuovo confronto cronometrico che promette di confermare gli elevati standard qualitativi visti nelle precedenti edizioni.

Il percorso ricalcherà la configurazione tecnica già apprezzata nella passata stagione, mantenendo intatto il legame con i tratti più caratteristici del territorio. I concorrenti si misureranno su tre differenti prove speciali, ciascuna da ripetere per tre volte, coprendo un totale di 64,17 chilometri cronometrati inseriti in un itinerario complessivo di 235,03 chilometri. La scelta di confermare il disegno del tracciato offre ai piloti un banco di prova collaudato e altamente selettivo, dove la conoscenza delle traiettorie farà la differenza.

Programma, logistica e le località di riferimento dell’evento

Le cittadine di Castelnovo ne’ Monti e Carpineti rimangono i punti cardinali della logistica della manifestazione. Sabato 13 giugno, a partire dalle ore 20:01, Piazza Martiri della Libertà a Castelnovo ospiterà la cerimonia di partenza, un momento cerimoniale che precederà il riordino notturno. La competizione vera e propria si svilupperà interamente nella giornata di domenica 14 giugno, con la bandiera a scacchi prevista alle 17:45 nella medesima località appenninica, al termine delle nove frazioni cronometrate in programma.

Carpineti sarà il fulcro della gestione dei tempi di gara, ospitando i quattro riordini previsti dal radar, utili per far rifiatare gli equipaggi e rimodulare le partenze. La zona industriale di Felina è confermata come sede logistica del parco assistenza, l’area tecnica dove i meccanici potranno intervenire sulle vetture prima di ogni ciclo di prove. Questa disposizione concentra i servizi principali in aree collaudate, limitando i trasferimenti e garantendo una gestione fluida delle assistenze tecniche.

Un trofeo speciale per ricordare il presidente Marco Franzoni

La 45ª edizione della corsa sarà caratterizzata da un’iniziativa volta a onorare la memoria dell’ingegner Marco Franzoni, storico presidente dell’Automobile Club Reggio Emilia recentemente scomparso. Figura di primo piano nel tessuto imprenditoriale locale e nel motorsport nazionale, la sua scomparsa ha lasciato un vuoto profondo nella comunità sportiva. Per celebrarne la passione, gli organizzatori hanno istituito un trofeo speciale intitolato al dirigente, che verrà assegnato al primo conduttore reggiano classificato al traguardo.

L’albo d’oro recente vede primeggiare i distrettuali Gianluca Tosi e Alessandro Del Barba, che nel 2025 imposero il proprio ritmo a bordo di una Skoda Fabia RS replicando il successo dell’anno precedente. In quell’occasione il podio fu interamente monopolizzato dalle vetture della casa boema e da equipaggi locali, grazie alle prestazioni di Antonio Ruscecon Gabriele Zanni e di Ivan Ferrarotti in coppia con Fabio Grimaldi. La sfida del prossimo giugno si preannuncia altrettanto aperta, con i migliori specialisti della sesta zona pronti a iscrivere il proprio nome in un elenco partenti che si preannuncia di alto livello.

di Peppe Marino

Foto Mario Leonelli