Island Motorsport in top ten alla Targa Florio: Runfola è sesto

Pubblicato il 17 Maggio 2026 - 11:43

La scuderia Island Motorsport, supportata dalla Tempo srl, archivia la centodecima edizione della Targa Florio tracciando un bilancio positivo per i propri colori. L’appuntamento sulle strade della provincia di Palermo, valido come secondo round del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, ha sancito il rientro agonistico di rilievo per uno dei portacolori più attesi. Il pilota di Cefalù Marco Runfola ha infatti conquistato la sesta posizione nella classifica generale al termine di un confronto caratterizzato da non poche difficoltà tecniche.

Assente nella passata stagione, il conduttore siciliano è tornato a misurarsi con i selettivi asfalti delle Madonie a bordo della Skoda Fabia RS Rally2 fornita dall’Erreffe Rally Team. Ad assisterlo nel ruolo di navigatore c’era l’esperto Daniele Michi, con il quale aveva condiviso l’abitacolo solo in un’altra occasione, lo scorso ottobre, in occasione del successo ottenuto in Toscana. Il piazzamento finale assume un valore significativo alla luce di un problema all’impianto frenante che ha condizionato il rendimento della vettura per l’intera durata della manifestazione.

“Siamo soddisfatti del risultato ottenuto, considerando le difficoltà che abbiamo dovuto superare. A livello personale mi ritengo appagato, poiché disputo ormai pochissime competizioni all’anno e sono comunque riuscito a mantenere un buon passo, confrontandomi con avversari di alto profilo – ha dichiarato Runfola a motori spenti. Resta un minimo di rammarico perché avevamo individuato una regolazione ideale per il percorso. I problemi ai freni hanno limitato la nostra azione, specialmente nei passaggi di Pollina, una prova per me nuova che presentava una discesa veloce”.

Le sorti degli equipaggi nella Coppa Rally di Zona

Il fine settimana ha riservato esiti differenti per gli altri portacolori del sodalizio impegnati nella Coppa Rally di Zona 9. Buone notizie sono arrivate dalle categorie minori, dove si sono registrati due quarti posti di classe che premiano la costanza di rendimento dei piloti. Giuseppe Li Fonti, assistito alle note da Giuseppe Longo, ha condotto la sua Renault Clio Rally5 ai piedi del podio di categoria, evidenziando un progressivo miglioramento dei tempi lungo le diverse frazioni cronometrate della corsa.

Prestazione analoga è stata firmata da Giovanni Li Fonti, che affrontava per la prima volta i tornanti palermitani insieme al copilota Mario Colella a bordo di una Peugeot 208 Rally4. L’equipaggio ha saputo gestire le insidie del fondo stradale, incrementando il ritmo prova dopo prova. La sfortuna ha invece condizionato la prestazione del figlio d’arte Alessio Profeta, che navigato da Marina Altamonte su Renault Clio Super 1600 è stato costretto al ritiro a causa di un guasto meccanico durante la penultima prova speciale, mentre occupava la seconda piazza assoluta della gara di zona.

I verdetti della classifica finale e i prossimi impegni

La corsa si era interrotta prematuramente anche per Giovanni Barreca e Salvatore Mirenda, fuori dai giochi nelle prime fasi a bordo di un’altra vettura della casa del leone. La classifica assoluta della manifestazione ha visto il successo dell’equipaggio Daprà-Guglielmetti su Skoda, seguiti dalla Lancia Ypsilon di Crugnola-Beltrame e dalla Toyota di Campedelli-Canton. Il sesto posto ottenuto dal portacolori della Island Motorsport consolida la scuderia tra le strutture in grado di inserirsi con efficacia nelle posizioni di vertice del panorama rallystico nazionale.

di Peppe Marino

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