La carovana del Campionato Europeo Rally si prepara ad accogliere un innesto di assoluto rilievo in vista del Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, previsto per la prossima settimana. Il pilota norvegese Frank Tore Larsen si unirà ufficialmente al Team MRF Tyres per l’appuntamento svedese. Il 35enne si presenta alla ribalta continentale con un ruolino di marcia perfetto nella stagione 2026, avendo conquistato il successo in tutti gli otto rally nazionali a cui ha preso parte finora.

L’atleta scandinavo andrà a integrare una formazione di alto livello all’interno del team indiano. Lo schieramento comprenderà infatti anche il vincitore della passata edizione Eyvind Brynildsen, il lettone Mārtiņš Sesks, già protagonista nel mondiale, e il pluricampione rumeno Simone Tempestini. La squadra si schiera così con un quartetto di vetture di classe Rally2 pronte a dare l’assalto alle posizioni di vertice della classifica generale sulle veloci strade sterrate della penisola.

L’obiettivo podio e l’esperienza sulle strade scandinave

“La scorsa stagione siamo rimasti in lizza per le posizioni di rilievo, ottenendo la nostra prima affermazione in una prova speciale dell’europeo e chiudendo quinti assoluti – ha ricordato il tre volte campione norvegese analizzando i precedenti. Per l’anno in corso l’intento è capitalizzare l’esperienza accumulata nel secondo anno di collaborazione con la squadra per agguantare un posizionamento sul podio. Gli avversari della serie continentale esprimono un valore molto alto, fattore che richiederà di sfruttare al massimo il nostro potenziale e l’efficacia delle coperture. I presupposti sono favorevoli e c’è molta determinazione per questa sfida”.

La vettura per la Svezia e le ambizioni del pilota norvegese

La storia del conduttore con la manifestazione svedese evidenzia una crescita costante nel corso degli anni. Dopo un ritiro per uscita di strada patito nel 2023, è arrivato un quarto posto assoluto nel 2024 con la struttura di famiglia e la successiva quinta piazza nell’edizione 2025, che ha segnato il debutto sotto l’insegna del costruttore di pneumatici asiatico.

Per la campagna svedese del 2026, l’esperto driver sarà affiancato alle note dal connazionale Lars-Håkon Lundgreen. L’equipaggio utilizzerà una Volkswagen Polo GTI R5. Sebbene la berlina tedesca appartenga a una generazione tecnica precedente rispetto alle ultime evoluzioni della categoria, la profonda conoscenza dei percorsi nordici da parte del pilota lo colloca comunque tra i candidati ideali per un ruolo da protagonista nei veloci tratti cronometrati del Värmland.

di Peppe Marino