La categoria WRC2 del FORUM8 Rally del Giappone si è conclusa con l’affermazione di Nikolay Gryazin, che ha ottenuto il primo successo stagionale con la Lancia Ypsilon HF Integrale al termine di un confronto serrato. Il pilota ha affrontato la frazione domenicale forte di un margine di 5,7 secondi su Alejandro Cachón, impegnato a recuperare terreno dopo le fasi concitate della giornata precedente. Il confronto tecnico tra i due protagonisti ha mantenuto incerto l’esito della competizione fino alle fasi finali dell’evento nipponico.

Dopo un avvio in cui il vantaggio del leader si era ridotto a 4,2 secondi sulla prova di Nukata, la risposta è giunta nel tratto del Lago Mikawako, dove il distacco è stato nuovamente riportato sopra la soglia dei cinque secondi. Il confronto è proseguito lungo i passaggi nel Parco Kuragaike, caratterizzati da un sostanziale equilibrio cronometrico che ha impedito manovre di sorpasso in vetta. La situazione ha subito una variazione significativa solo nel corso della penultima speciale, quando lo spagnolo al volante della Toyota GR Yaris Rally2 ha registrato un tempo inferiore di 2,9 secondi, avvicinandosi a 2,8 secondi dal battistrada.

Prima della Wolf Power Stage, la tensione agonistica era palpabile. “Sembra un vero slancio – aveva commentato Cachón alla vigilia della prova decisiva. Vincerò, ne sono certo. Sarà un epilogo memorabile”. L’esito del duello è stato deciso però da un episodio imprevisto nell’ultimo settore cronometrato, quando il pilota iberico ha perso il controllo del mezzo, finendo in un fosso e urtando un albero. Nonostante i danni limitati abbiano permesso di tagliare il traguardo, il tempo perso ha cristallizzato il successo dell’avversario.

Conclusioni e scenari di classifica

Il successo ottenuto a conclusione del rally ha garantito a Gryazin il primato nella graduatoria del Campionato Piloti WRC2 2026. Al termine della prova, il vincitore ha manifestato la propria soddisfazione: “Quando si lotta fin dall’inizio e si concretizza il risultato, si prova una serenità particolare. Dover spingere ogni giorno con questa intensità genera un’emozione differente”.

Grazie a questa affermazione, il conduttore della Lancia ha scavalcato i diretti rivali in classifica, posizionandosi con quattro punti di vantaggio su Yohan Rossel, Léo Rossel e Roope Korhonen. Il piazzamento odierno ha consentito invece a Cachón di risalire fino alla quinta posizione nel campionato di categoria. Il WRC2 si prepara ora ai prossimi appuntamenti stagionali, con gli equilibri di classifica che rimangono particolarmente compatti nelle posizioni di vertice.

di Peppe Marino