Toyota WRC 2027, nuove indiscrezioni sulla squadra per il prossimo mondiale

Una Toyota diversa da un rally all’altro, almeno nell’aspetto. È questa una delle indiscrezioni più interessanti che accompagnano lo sviluppo della nuova vettura destinata al WRC 2027. La Casa giapponese starebbe infatti valutando la possibilità di utilizzare carrozzerie differenti sulla stessa struttura tubolare, una soluzione che potrebbe riguardare soprattutto Sébastien Ogier e Kalle Rovanperä, entrambi indicati per un programma parziale nella prossima stagione.

Le nuove regole tecniche, che entreranno in vigore nel 2027, prevedono una maggiore libertà nella realizzazione delle carrozzerie, non più necessariamente vincolate alle forme di un preciso modello di serie. Toyota potrebbe sfruttare questa opportunità per alternare le sagome di diverse vetture della propria gamma.

Toyota WRC27, dalla Corolla alla Yaris: cosa cambia?

Le indiscrezioni trovano un primo riscontro nei test condotti recentemente in Finlandia. Dopo aver utilizzato un prototipo dalle forme riconducibili alla Corolla, Toyota ha infatti portato sugli sterrati una seconda configurazione, apparentemente più vicina alla GR Yaris.

Al volante si sono alternati Kalle Rovanperä, Oliver Solberg e Sami Pajari, quest’ultimo affiancato da Marko Salminen. La presenza di due carrozzerie differenti non conferma ancora l’intenzione di alternarle durante il campionato. Potrebbe trattarsi semplicemente di una fase di valutazione prima della scelta definitiva, ma l’ipotesi di una vettura capace di cambiare identità estetica da una gara all’altra rappresenterebbe una novità interessante per il Mondiale.

Toyota pronta a schierare sei vetture nel WRC 2027?

Le novità potrebbero riguardare anche l’organizzazione sportiva. Secondo le indiscrezioni, Toyota starebbe preparando due squadre da tre vetture ciascuna, per un totale di sei WRC27.

La formazione comprenderebbe Elfyn Evans, Oliver Solberg, Sami Pajari e Takamoto Katsuta, ai quali potrebbe aggiungersi Ott Tänak, pronto a rientrare nel Mondiale dopo un anno di pausa.

Per Ogier e Rovanperä si prospetterebbe invece un impegno limitato ad alcuni appuntamenti, con la possibilità di alternarsi sulle vetture disponibili.

Presentazione nella prima settimana di novembre

Le prime risposte potrebbero arrivare a breve. Toyota starebbe infatti organizzando una presentazione mondiale a Jyväskylä, in Finlandia, nella prima settimana di novembre, in occasione della quale verrebbero svelati la nuova sede della squadra e i programmi sportivi per il 2027. Resta da capire se l’evento porterà anche all’annuncio della formazione completa e, soprattutto, se la possibilità di utilizzare carrozzerie differenti verrà confermata per le gare.

Per il momento, tanto la composizione dei due team quanto l’eventuale alternanza delle sagome sulla nuova WRC27 rimangono indiscrezioni in attesa di conferme ufficiali.