Il Campionato WRC2 riprende sullo sterrato del Delfi Rally Estonia. La gara di Tartu è un’occasione per Roope Korhonen, leader della classifica con tre punti di vantaggio su Alejandro Cachón. Date le assenze di diversi rivali diretti, il finlandese punta a guadagnare punti prima del prossimo appuntamento casalingo.

Le strade estoni, veloci e scivolose, richiedono precisione. Il favorito è Robert Virves, sesto in campionato a 14 punti dal leader ma reduce dalla vittoria in Grecia e primo in questa gara l’anno scorso. L’estone ha ottenuto il massimo punteggio in entrambe le sue apparizioni stagionali.

La pattuglia di casa include anche Romet Jürgenson, su Ford Fiesta Rally2 del team M-Sport, Jaspar Vaher, Patrick Enok, Egon Kaur e Joosep Ralf Nõgene. Per i giovani talenti locali di WRC2 e WRC3 è previsto un montepremi di 50.000 euro per i primi tre classificati estoni, oltre a un fondo di pari valore per lo sviluppo della carriera di Enok.

Gli avversari finlandesi e il percorso di gara

La concorrenza comprende diversi piloti finlandesi. Teemu Suninen guida una Toyota GR Yaris Rally2, mentre Emil Lindholm corre con la Škoda Fabia RS Rally2 del team Toksport WRT. Si aggiungono poi Lauri Joona, Mikko Heikkilä e Tuukka Kauppinen, tutti specialisti delle medie orarie elevate.

Il gruppo degli sfidanti si completa con Jan Solans, Fabrizio Zaldívar, Yuki Yamamoto, Arthur Pelamourgues, Mille Johansson e l’italiano Giovanni Trentin, pronti a sfidarsi in una gara con margini d’errore minimi.

Il rally si articola su 18 prove speciali per 301,80 chilometri cronometrati. Venerdì prevede i doppi passaggi a Raanitsa, Karaski e Kanepi prima della prova di Elva Linn. Sabato sarà la tappa più lunga con circa 150 chilometri complessivi, mentre domenica si deciderà la classifica sulle due ripetizioni del tratto di Kääriku, valido anche come Power Stage.

di Peppe Marino