Rally Città di Pistoia, il racconto dell’ultima prova della zona 7

Nove anni dopo l’ultima gara insieme, Gianandrea Pisani e David Castiglioni hanno ritrovato il successo sulle strade del 47° Rally Città di Pistoia. Il versiliese, tre volte campione italiano tra le due ruote motrici, e l’esperto navigatore lucchese hanno portato la loro Škoda Fabia RS Rally2 sul gradino più alto del podio, al termine di un confronto che li ha visti opposti soprattutto a Thomas Paperini e Monica Cicognini, secondi con una vettura gemella. Una vittoria maturata attraverso due giornate di gara nelle quali Pisani ha saputo alternare velocità e gestione, respingendo il tentativo di rimonta del rivale nelle prove conclusive.

La quarantasettesima edizione della corsa organizzata da Pistoia Corse, in collaborazione con l’Automobile Club Pistoia, ha chiuso il calendario della Coppa Rally di Zona 7 con un primato di partecipazione: 128 equipaggi iscritti. Un dato che conferma il richiamo della manifestazione toscana, quest’anno decisiva anche per gli ultimi verdetti del Trofeo Rally Toscano e del Campionato Sociale ACI Pistoia-Memorial Roberto Misseri, oltre che valida per i trofei Michelin e Pirelli Accademia.

Pisani e Paperini, un confronto fino alle ultime prove

La sfida per il successo ha preso forma fin dalla prima speciale del sabato, quando Pisani ha assunto il comando della classifica. Il pilota versiliese ha cercato immediatamente di costruire un margine, consapevole di avere alle spalle uno degli avversari più competitivi e motivati dell’intero schieramento.

Thomas Paperini, già vincitore a Pistoia nel 2020 e nel 2021, puntava infatti al terzo successo nella gara di casa. Reduce da una stagione disputata prevalentemente nella Zona 1, in Piemonte, il pilota pistoiese ha progressivamente aumentato il ritmo, riuscendo a mettere sotto pressione il leader soprattutto nella prima parte della domenica.

Il confronto si è deciso nella sequenza conclusiva delle prove, con due passaggi sulla Montevettolini intervallati dalla Casore. Tre tratti cronometrati nei quali Pisani ha mantenuto il controllo della situazione, senza lasciare a Paperini lo spazio necessario per ribaltare la classifica.

Per il vincitore, il risultato assume un significato particolare. Dopo aver costruito buona parte della propria carriera recente nelle categorie a due ruote motrici, conquistando due titoli italiani, Pisani ha trovato a Pistoia una conferma importante anche al volante della Fabia RS Rally2. Il ritorno di Castiglioni sul sedile di destra, a distanza di nove anni dalla loro precedente collaborazione, ha aggiunto un elemento significativo a un successo ottenuto contro un avversario che conosce particolarmente bene le strade della manifestazione.

Paperini e Cicognini hanno comunque chiuso una gara di alto livello, confermandosi tra i principali protagonisti di un’edizione nella quale il confronto per la vittoria è rimasto aperto fino alle ultime prove.

Arzà completa il podio e festeggia il campionato

Il terzo posto assoluto è andato a Claudio Arzà e Moriconi, anch’essi su Škoda Fabia, al termine di una gara che ha completato nel migliore dei modi la stagione dello spezzino.

Arzà si era presentato a Pistoia con il titolo della Coppa Rally di Zona 7 già matematicamente acquisito, in seguito all’assenza del principale avversario nella corsa al campionato, Rudy Michelini. Il risultato ottenuto sulle strade pistoiesi ha quindi assunto soprattutto il valore di un’ulteriore conferma del rendimento espresso nel corso dell’annata.

Ai piedi del podio hanno concluso Daniele Silvestri e Leo Marraccini, quarti su Škoda. Per Silvestri, reduce da un periodo di attività agonistica particolarmente limitata, la gara ha rappresentato soprattutto l’occasione per ritrovare continuità e ritmo, mantenendosi stabilmente nelle prime cinque posizioni.

Quinto posto per Stefano Bizzarri e Innocenti, protagonisti di una prestazione solida con un’altra Fabia. Il pilota della montagna pistoiese, assente dalle competizioni da quattro mesi, ha saputo ritrovare rapidamente i riferimenti necessari per confrontarsi con gli equipaggi di vertice, chiudendo davanti a diversi avversari più assidui nell’attività stagionale.

Tribuzio fuori nel finale, Sardelli chiude sesto

Tra i protagonisti annunciati è mancato all’appello Carmine Tribuzio, vincitore dell’edizione 2025 e tornato a Pistoia con l’obiettivo di ripetersi.

Il pilota di Cassino, affiancato da Maifredini su Škoda, ha incontrato difficoltà fin dalle prime prove, senza riuscire a trovare un assetto soddisfacente. Una situazione che lo ha costretto a inseguire, prima di una progressiva rimonta nella seconda parte della gara.

Tribuzio era riuscito a risalire fino a contendere la quinta posizione, ma ha dovuto interrompere la propria corsa dopo la penultima speciale per problemi fisici.

La sesta posizione è così andata a Lorenzo Sardelli e Luigi Giovacchini, impegnati con una Škoda Fabia RS Rally2. Il pilota pisano di Forcoli ha portato a termine una gara regolare, ottenendo un piazzamento che accompagna il terzo posto finale nella classifica della Zona 7 e la conseguente qualificazione alla Finale Nazionale di Lucca, in programma a novembre.

Settimo assoluto il rumeno Sebastian Barbu, affiancato da Gaina su una Škoda Fabia Rally2 evo. Alla seconda partecipazione alla gara pistoiese, Barbu ha progressivamente migliorato il proprio rendimento, risalendo dalla decima posizione iniziale e dimostrando una crescente confidenza con le caratteristiche delle prove toscane.

Tavelli porta la Lancia Rally2 all’ottavo posto

Tra le presenze più interessanti della gara figurava anche la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale di Tavelli e Cottellero, equipaggio torinese all’esordio sulle strade del Rally Città di Pistoia.

La nuova vettura della Casa torinese ha attirato l’attenzione degli appassionati, trattandosi di uno dei pochi esemplari attualmente impegnati nelle competizioni italiane.

Senza precedenti esperienze sul percorso, Tavelli e Cottellero hanno affrontato la gara con un approccio progressivo, migliorando i propri riferimenti prova dopo prova fino a conquistare l’ottava posizione assoluta.

Alle loro spalle hanno concluso Fabrizio Nannini e Jari Cavaciocchi, noni su Škoda. Per Nannini si è trattato di un rientro particolarmente significativo, arrivato dopo undici anni di assenza dalle competizioni. Un ritorno accompagnato da una prestazione in crescita, culminata con l’ingresso tra i primi dieci.

A completare la top ten sono stati Moricci e Garavaldi, al volante della Ford Fiesta Rally3. Già vincitore per due volte della gara pistoiese e fresco campione italiano della categoria Rally3, Moricci ha dovuto fare i conti con problemi ai freni posteriori e con uno stato influenzale che ne ha condizionato il rendimento. Nonostante le difficoltà, l’equipaggio è riuscito a chiudere decimo assoluto.

Spinelli davanti alle Rally4, Cammilli vince tra le donne

Il confronto riservato alle due ruote motrici ha premiato Spinelli e Gabbricci, capaci di imporsi con una Renault Clio Williams nei confronti di avversari equipaggiati con vetture di generazione più recente.

Un risultato che ha confermato la competitività della storica compatta francese sulle strade pistoiesi, dove l’esperienza dell’equipaggio e la conoscenza delle caratteristiche della vettura hanno fatto la differenza.

Particolarmente partecipata anche la classifica femminile, con sette pilote al via. Il successo è andato a Maila Cammilli e Sara Vestrucci, su Peugeot 208 Rally4, già vincitrici del titolo di zona.

Alle loro spalle hanno concluso Martina Lenzi e Martina Fresolone, su Renault Clio Rally5. Un secondo posto di rilievo per Lenzi, diciannovenne al debutto nel ruolo di pilota, capace di portare a termine una gara impegnativa ottenendo un risultato significativo nella propria prima esperienza al volante.

Pistoia chiude la stagione della Zona 7

Con il successo di Pisani-Castiglioni e il titolo già acquisito da Arzà, il Rally Città di Pistoia ha completato il calendario 2026 della Coppa Rally di Zona 7, definendo il quadro degli equipaggi qualificati alla Finale Nazionale.

La manifestazione ha confermato una partecipazione numerosa, con 128 iscritti, e una presenza di pubblico favorita anche dalle condizioni meteorologiche, caratterizzate dal sole durante il fine settimana.

Per Pistoia Corse, la 47° edizione ha rappresentato inoltre un appuntamento importante nel rapporto tra la competizione e il territorio, coinvolgendo la città e i comuni attraversati dal percorso, con ricadute sulle attività ricettive e commerciali locali.