Sanremo Rally Electric, Ledda e Greco in fondo alla prima edizione

Pubblicato il 19 Ottobre 2026 - 09:15

Sanremo Rally Electric, i risultati degli italiani

Il primo nome nell’albo d’oro del Sanremo Rally Electric è quello di Timo Schulz. Il pilota tedesco, affiancato da Maresa Lade, ha conquistato la prima edizione della competizione riservata esclusivamente alle vetture elettriche, disputata sulle strade del Ponente Ligure nell’ambito del fine settimana del Rallye Sanremo.

Un successo dal doppio valore per l’equipaggio tedesco, che oltre ad aggiudicarsi l’appuntamento italiano ha riconquistato la leadership dell’ADAC Opel GSE Rally Cup, giunta alla quinta prova stagionale. Per Schulz si tratta infatti della quarta vittoria in cinque gare, un bilancio che conferma il suo ruolo tra i principali protagonisti della serie monomarca.

La manifestazione ha visto al via 13 equipaggi, tutti impegnati al volante delle Opel Mokka GSE, protagoniste di una sfida articolata su otto prove speciali.

Schulz prende il comando sulla Molini-Buggio

La gara del futuro vincitore non era iniziata nel migliore dei modi. Nella speciale inaugurale Schulz aveva preferito non forzare il ritmo, preoccupato dalla possibilità di incorrere in una foratura.

La svolta è arrivata già nella seconda prova, la Molini-Buggio, dove il tedesco ha conquistato il comando della classifica, iniziando a costruire il margine che gli avrebbe consentito di controllare gli inseguitori.

Con tre scratch nelle otto speciali disputate, Schulz e Lade hanno progressivamente consolidato il primato, arrivando ad accumulare un vantaggio di 23”4 nel corso della competizione.

A cercare di contrastare la loro marcia sono stati soprattutto i francesi Tom Dufour e Alex Dubois, capaci di aggiudicarsi la prova inaugurale, il passaggio notturno di Bajardo del venerdì e l’ultima speciale.

Un rendimento che ha permesso loro di chiudere al secondo posto, con un distacco finale di 31”7, senza tuttavia riuscire a mettere realmente in discussione la vittoria dell’equipaggio tedesco.

Podio deciso per nove decimi, Lloyd perde la leadership

Se la lotta per il successo ha visto Schulz prendere progressivamente il largo, quella per il terzo gradino del podio è rimasta aperta fino alla conclusione.

Gli spagnoli Alex Espanol Jovè ed Enrique Velasco Alonso hanno terminato la gara in terza posizione, a 45”9 dai vincitori, precedendo per appena nove decimi di secondo i britannici Ioann Lloyd e Sion Williams.

Per Lloyd, arrivato a Sanremo da leader della classifica dell’ADAC Opel GSE Rally Cup, il quarto posto ha avuto conseguenze anche nella corsa al titolo. Il risultato, unito alla quarta affermazione stagionale di Schulz, ha infatti riportato il tedesco al comando della graduatoria.

Il confronto tra i due resta quindi uno dei temi principali della parte conclusiva della stagione, con Schulz che esce dalla trasferta italiana forte di un successo significativo sia per il risultato sportivo sia per il vantaggio acquisito nella serie.

Ledda quinto, Greco settimo al debutto elettrico

Il Sanremo Rally Electric ha offerto anche l’occasione di vedere all’opera due equipaggi italiani.

Il migliore è stato quello formato da Valentino Ledda e Matteo Zoncu, che ha concluso in quinta posizione assoluta, mantenendosi stabilmente a ridosso dei primi quattro per tutta la durata della gara.

Una prestazione regolare per il giovane pilota sardo, capace di inserirsi immediatamente nel gruppo dei protagonisti della competizione internazionale.

Settimo posto, invece, per Matteo Greco ed Edoardo Brovelli, impegnati nella loro prima esperienza agonistica con una vettura elettrica. Per l’equipaggio italiano, la partecipazione al Sanremo ha rappresentato soprattutto l’occasione di confrontarsi con una tipologia di mezzo differente rispetto alle tradizionali vetture da rally.

La prima edizione del Sanremo Rally Electric si chiude così con un bilancio sportivo che ha visto tredici equipaggi affrontare le speciali liguri al volante di vetture completamente elettriche. Un appuntamento che ha affiancato il tradizionale Rallye Sanremo, introducendo sulle strade italiane una formula già protagonista dell’ADAC Opel GSE Rally Cup.

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