Miki Biasion, neo presidente della Commissione Rally, esprime soddisfazione per la nomina

Cambio al vertice della Commissione Rally di ACI Sport. La Giunta Sportiva, riunitasi nel pomeriggio di oggi, ha deliberato la nomina di Miki Biasion come nuovo presidente della Commissione Rally, affidando al due volte campione del mondo uno degli incarichi più importanti per il futuro della disciplina in Italia.

Biasion raccoglie il testimone da Giuseppe Zagami, nominato presidente appena quattro mesi fa. Zagami lascia quindi la guida della Commissione Rally, mantenendo però i suoi incarichi di presidente dell’Automobile Club Verbano Cusio Ossola e di ACI Vallelunga.

Il nuovo presidente lavorerà a stretto contatto con Gigi Battistolli, presidente di ACI Sport, in una fase particolarmente delicata per il movimento rallistico nazionale, chiamato a confrontarsi con temi di natura sportiva, regolamentare e organizzativa.

Subito dopo la nomina, Biasion ad ItaliaRALLY ha espresso tutta la propria emozione per il nuovo incarico: «L’ho accettato con immenso orgoglio e anche con tanta responsabilità. Sappiamo che la Commissione Rally è una delle commissioni che ha un’enorme mole di lavoro da svolgere, quindi sarà una cosa molto impegnativa. Non sarà facile, ma ce la metterò tutta e avrò bisogno dell’aiuto di tutti. Siamo una squadra di professionisti o ex professionisti dei rally, non abbiamo tutti le stesse idee ma certamente c’è la massima competenza, esperienza e amore per i rally, specialità che più di tutte ha bisogno di interventi importanti. Al presidente spetterà prendere il meglio delle idee di ciascuno a vantaggio dei praticanti, degli organizzatori e degli appassionati. Non vedo l’ora di cominciare a lavorare»

Chi è Miki Biasion

Nato a Bassano del Grappa il 7 gennaio 1958, Miki Biasion è unanimemente riconosciuto come uno dei più grandi rallisti della storia italiana. Dopo gli esordi alla fine degli anni ’70, il suo nome è indissolubilmente legato alla Lancia, con cui ha scritto alcune delle pagine più importanti del rallismo mondiale.

Con la leggendaria Lancia Delta Integrale conquistò due titoli mondiali consecutivi nel 1988 e nel 1989, diventando il primo pilota italiano a riuscire nell’impresa nell’era del Campionato del Mondo Rally moderno. Nel corso della sua carriera ha ottenuto 17 vittorie iridate, decine di podi e numerosi successi nei principali rally internazionali, contribuendo in maniera decisiva all’epopea della Lancia – marchio di cui oggi ricopre il ruolo di Brand Ambassador – nel mondo dei rally

L’augurio della redazione

A Miki, prezioso talent della rivista ItaliaRALLY, rivolgiamo il nostro più sincero augurio di buon lavoro, con la certezza che saprà mettere esperienza, passione e visione al servizio di tutti gli appassionati, dei piloti, degli organizzatori e dell’intero sistema rally italiano.