I favoriti della vigilia non hanno tradito le aspettative. Gianluca Tosi, affiancato per la prima volta da Davide Fontana sulla Škoda Fabia della Movisport, ha conquistato la nona edizione del Rally Salsomaggiore Terme. Per il pilota di Carpineti si tratta del terzo successo consecutivo nella manifestazione emiliana, ipotecato grazie al comando preso fin dalla prima prova della domenica e ai sette migliori tempi parziali firmati su dieci tratte cronometrate.

Il podio finale, interamente monopolizzato dalle vetture del marchio boemo, ha visto al secondo posto l’equipaggio composto da Antonio Rusce e Gabriele Zanni. Dopo aver fatto registrare la miglior prestazione nel prologo del sabato a “Scipione”, i portacolori della Roger Tuning hanno dovuto gestire un assetto non ottimale sui fondi resi umidi dalle precipitazioni notturne, prima di recuperare la seconda piazza sul secondo passaggio a Varano e consolidarla nel finale di gara.

Il terzo gradino è andato a Davide Medici e Daniele De Luis, in gara sulla versione targata P.A. Racing. Alle loro spalle si sono classificati Christian Tiramani e Sauro Farnocchia (Erreffe Rally Team), leader della Coppa Rally di 6ª Zona ma rallentati da un testa a coda sul primo tratto di Pellegrino, seguiti in quinta posizione da Simone Rivia e Alessandra Avanzi.

La top ten delle moderne e il successo di Superti nello storico

La sesta piazza è stata occupata da Roberto Vellani e Andrea Albertini, ritardati da una foratura domenica mattina, mentre il settimo posto assoluto ha premiato Giacomo Guglielmini e Andrea Sarti su Renault Clio Rally3. Hanno completato i primi dieci piazzamenti Gabriele Capelli con Lorenzo Del Rio, ì Harshana Ratnayake in coppia con Manuela Pellati su Clio Rally4 e l’equipaggio formato da Lorenzo Grani e Samanta Grossi su Peugeot 208.

Nella sezione riservata alle auto storiche, giunta all’ottava edizione, Marco Superti e Battista Brunetti hanno portato al trionfo la Subaru Legacy del Team Balletti. Per l’alfiere della Squadra Corse Angelo Caffi si tratta del secondo sigillo consecutivo dopo quello ottenuto nel 2025 su Porsche.

Piazza d’onore per Vittorio Foppani ed Adelchi Foppani su Lancia Delta Integrale, davanti all’Opel Kadett Gsi di Alessandro Bolzani e Tommaso Sonnoli. Al termine del weekend l’organizzatore Megatron ha confermato che sono in fase di studio diverse novità per l’edizione 2027.

di Peppe Marino